【消费】扣合格证、加价提车……购车遇到这些陷阱，该怎么维权？
自从有车以后，出门再也不怕日晒雨淋，节假日还可以跟家人朋友自驾游，想想都开心！但是，坐车虽好，购车不易，不少小伙伴都掉进过汽车销售商的陷阱里……
不少消费者在购车后发现汽车合格证被经销商抵押融资，导致车不能上牌照、无法合法上路。
（网络图片）徐先生花10万元购买了一辆品牌汽车，当时经销商称合格证暂时未到，并向其口头承诺7日内将合格证送达。谁知这一等就是近一个月。因为徐先生不能提供汽车合格证原件，新车既不能上牌，也不能上保险，导致车子买回家不能上路。《消法》规定，产品合格证随车交付是经营者法定义务，经营者和车企必须予以保障。经营者或生产厂家用合格证到银行抵押贷款，损害了消费者的利益。车企对经销商有管控义务，应保证经销商在销售汽车时向消费者交付合格证。消费者可用《消法》向车商车企维权。在汽车后期保养中最常见的问题包括：4S店不同意车主保养时自带机油；未在4S店保养车辆出现故障后店方不保修；4S店的实际保费比购车时承诺的价格高出好几倍；可换可不换的零件4S店未如实告知实际损耗情况，一味要求进行更换等。
汽车“三包”第19条明确规定：如果需要对车子进行长时间修理的，即每次修理时间（包括等待修理备用时间）超过5日的，应为消费者提供备用车或者交通补贴。此外，在后期维保的“退换车”方面，根据“三包”要求：因产品质量问题修理时间累计超过35日的，或因同一产品质量问题累计修理超5次的，消费者可凭“三包”凭证、购车发票进行更换；因严重安全性能故障累计进行两次修理，严重安全性能故障仍未排除或又出现新的严重安全性能故障的，以及其他“三包”内所列情况的，可以享受相应退换服务。但在实际操作中，商家因为利益关系，往往不会按“三包”要求进行退换车，建议消费者这个时候直接走司法途径维权，这样事半功倍。
在销售过程中，商家先压低车价宣传，报出来的裸车价甚至低于其进货价，但在后期计算车辆其他费用时，除了正常的车价、保险及税费之外，还会额外增收各种名目的杂费，如出库费、检测费、服务费、上牌费、贷款评估费、代办费等，或者捆绑销售一些本不需要的汽车装潢材料等，综合下来车辆总价并没有优惠多少。
苏先生在4S店交付首付款准备办贷款时，发现4S店指定的金融机构贷款利率高、还款时间紧，于是利用朋友关系到其他银行办理贷款。4S店同意他到其他银行贷款，但须向4S店交纳3000元贷款代办服务费，否则不让提车。《消法》第八条规定：“消费者享有其知悉购买、使用的商品或者接受的服务的真实情况的权利。”此外，《反不正当竞争法》第十二条规定：“经营者销售商品，不得违背购买者的意愿搭售商品或者附加其他不合理条件。”汽车销售商常使用一些自制格式合同，大量密密麻麻的小字印在纸上，消费者稍不留神就会造成日后纠纷。
如购车合同中规定：“在合同履行期间因买方问题导致本合同不能继续履行，卖方有权随时终止本合同，没收全部定金，并有权另行要求赔偿卖方因此遭受的损失。如卖方因自身问题，未能在本合同规定时间交付车辆，则向买方无息返回定金。”“交车时，如买方订购的车辆型号因厂家问题调整配置导致销售价格上涨的，买方同意按厂家公布的调整后销售价格付款方可提车。”这一规定对消费者明显不利。最好使用示范文本的合同。今年2月，国家工商总局印发汽车买卖合同（示范文本）和新版二手车买卖合同（示范文本），已经在推广使用，市民在签订购车合同时，应注意鉴别商家给的合同。编辑：禅城工商微信编辑部
本站仅提供存储服务，所有内容均由用户发布，如发现有害或侵权内容，请
点击举报。
