美军在80年代装备悍马的时候，是用来替代越战时代的M151吉普车，作为轻型越野车使用，而没有考虑将其直接送入战场，事实上，即便是当时的M113装甲运兵车，也不具备这个能力。在悍马装备美军的时候，美军依然在为未来在欧洲跟苏军硬怼做准备，根本没有考虑打治安战的可能。
但是在阿富汗和伊拉克，美军遇到的是非常规的治安战，不管是在阿富汗的山地战还是伊拉克的城镇战，悍马都显示出其能力不足的问题。尤其是在伊拉克，伊拉克战争跟海湾战争完全不一样，这里的治安战，需要对付的是武装分子的RPG火箭弹、地雷和路边爆炸物，显然，防地雷反伏击车才更适应这些威胁。
但在装备足够的防地雷反伏击车之前，美军只能升级现有的悍马车，为悍马车增加了更多的装甲，以保护其乘员不被AK-47的子弹击中，同时，为了保护车顶机枪手，还安装了沉重的保护设备，虽然表面上这些额外的防护只是让悍马的发动机烧更多的油，但实际上却是让其寿命加速损耗，同时，这样的改进措施，根本对付不了RPG火箭弹和各类爆炸物。
考虑到未来战场的威胁，尤其是美军轻步兵的作战需求，美军装备用新型的JLTV取代悍马，奥什科什公司基本可以看做标准化的防地雷反伏击车，越野性能和防护力更强，美国空军将首先装备这种先进军车，一下子就将其他国家刚装备的仿悍马军车甩在了后面。
数以万计的悍马车正在被退役，但就美国国内市场来说，虽然退役悍马价钱便宜，但绝对不省油，美国老百姓还是更看好丰田普锐斯这类更省油的混合动力车，所以，在民用市场，这些退役悍马销路说不上很有前景。
那么，剩下的就是国外了，美国已经向乌克兰提供了数量不少的悍马车，但根据报道，最初提供的那些悍马车，制造于80年代，几乎就是垃圾，根本无法使用，不过，后期提供的车况良好，这些供应给乌克兰的悍马车都是免费军援。
此外，就是卖给盟友了，诸如伊拉克军队就装备了不少悍马车，当然，也被伊斯兰国武装缴获了不少，而美国的不少盟友，也有将手里的老旧轻型越野车换成悍马的打算，这些盟友要看情况决定是免费送，还是收钱了。
近日，据美媒报道，美国通用汽车公司当天宣布，已与美国陆军签署合同，为海外用户提供价值22亿美元的11560辆“悍马”高机动车（每辆车约合19万美元），根据合同，这些车辆将提供给某一海外用户。2016年，果阿防务展上，印度巴哈拉特铸造公司与美国通用公司宣布联合参加印度陆军“轻型特种车辆”竞标（LSV），当时这两家公司就宣布新型车辆将以“悍马”底盘为基础进行开发。按照印度陆军的要求，LSV要能够装载6名士兵，执行巡逻侦察任务。
有理由相信，这些悍马军车有可能会出售给印度，而且，根据价格看，应该就是美军淘汰的二手货加以改装，诸如增强其底盘和动力系统，延长寿命，并安装有一定装甲，军用版悍马根据不同配置价格在15-30万美元之间。印度军队目前装备还是塔塔和MM公司生产的老式轻型越野车，性能已经严重落后。
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