经过央行多次降息,目前五年以上的商业贷款基准利率已经降至4.9%,低利率时代,高兴的不仅是房奴,还有车奴和即将贷款买车的人。
最明显的一个好处就是,全款买车后续不用为还贷不上被银行催款,而且不在自己承受范围内的月供,也会拉低自己的生活品质,每个月都得为车款烦恼。
机智的人可以用剩余的车款去投资,产生更多的钱,只要稍微了解一些理财知识,能灵活运用剩余的钱,那么就可为后期产生更大的效益。也不会因为把钱都投入到车款里,而错失投资机会。
汽车是折旧的,贷款可以减少因折旧造成的损失。新车一年的折旧率大概在20%,可想而知,如果把15万放到买车上,一年以后其实只剩下12万元(计算公式:15×(1-20%)=12),车子不像房子,不具增值潜能。所以不如先欠着银行的,用剩下的资金去赚钱。用银行贷款来抵掉折旧损失是个明智之举。
办理手续的繁碎不再累述,但对比全款买车,还得另外交手续费,费用根据不同品牌而定,1500-4500元不等。
低利率时代,聪明的人用剩余的钱做生意,收益一般都能高于贷款利息,即使是普通的上班族,如果考虑三年还贷的话,月供仅在2000元左右,也在承受的范围里,提前消费提前享受,还款压力不至于太大,这就是低利率带来的好处。
以上只是全款购车和贷款购车之间比较粗略的对比,事实上,贷款购车的奥妙,或者吸引消费者的地方,是它对于金钱的利用率大增(比较专业的说法就是金融杠杆),目前通货膨胀、人民币持续贬值、利率走低,合理的贷款购车显然能更有效地利用手中的钱和银行的钱。
与之相反,如果你并没有很好的投资渠道,且家庭收入水平较高,在全款买车后不影响日常生活,那么全款买车无疑是最佳选择。
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