汉腾X5EV正式上市补贴后10.98万元起

与同级别竞品相比，汉腾X5EV的优势明显不足，续航里程短板比较明显，且品牌力稍差，新车的未来前景不容乐观。

11月16日，汉腾X5 EV在2018广州车展正式上市，官方指导价为18.98-19.98万元，补贴后售10.98-11.98万元。新车定位紧凑级SUV，基于热销的汉腾X5打造，搭载三元锂电池，NEDC工况续航252km，最大续航330km。

外观方面，新车是基于汉腾X5打造而来的一款纯电动汽车，整体设计相较汉腾X5没有太多改变，在细节设计上彰显了纯电动的身份。前脸部分采用了当今潮流“星空”前格栅等新能源车型特有的时尚元素进行点缀，并且将中网的LOGO换成了蓝色底。下方取消了雾灯，取而代之的是点状开孔，看起来前卫许多。

车尾部分主要是增加了蓝色的EV字样，彰显身份。新车尺寸，长宽高分别为4500/1820/1648mm，轴距为2600mm。

内饰部分，汉腾X5 EV采用了大量的仿木纹的面板装饰，搭配棕色皮质包覆，提升了车内的豪华感。

和汽油版汉腾X5不同的是，新车采用了升降式的旋钮式的换挡机构，看起来挺有档次。悬浮式中控屏以及液晶仪表这些科技性配置也都没有缺席，另外，自动空调、定速巡航、后视镜电动折叠、无钥匙、无钥匙启动等实用性配置则是全系标配。

动力部分，汉腾X5 EV搭载了前置单电机，最大功率95kW，最大扭矩260Nm。动力电池为三元材料，综合工况续航里程252km，60km/h等速巡航里程达到330km。

编辑点评：与同级别竞品相比，汉腾X5EV的优势明显不足，续航里程短板比较明显，且品牌力稍差，新车的未来前景不容乐观。对于未来新能源产品规划，汉腾表示将会继续推出X7 PHEV混动版以及另外一款小型纯电动SUV。

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