湖北省：力争合武高铁、呼南高铁、京九高铁等4条高铁尽早开工

今年1至4月，湖北省铁路建设完成投资88亿元，比去年同期增长了10%。其中沿江高铁合肥至武汉段、宜昌至涪陵段、武汉枢纽直通线、呼南高铁宜昌至常德段、京九高铁阜阳至黄冈段等5个项目已纳入国家年度重点铁路项目开工和储备开工计划，在高铁项目数量和投资规模方面位居全国第一。

湖北省2023年计划和储备开工高铁项目示意图

■力争4条高铁尽早开工建设

在长江沿线，6300多公里的长江，贯穿中国的东、西部，其货运量是全球第一，可谓是真正的“黄金水道”大动脉。然而，沿江经济带，铁路则是一条货运和客运的脊梁，也是经济发展的“金腰带”，其中贯穿东、中、西部的沪渝蓉沿江高铁，则被称为是“铁脊梁”。

合武高铁是沪渝蓉沿江高铁的重要组成部分，其线路全长360.5公里，总投资达792.52亿元。其中，湖北段正线全长163.3公里，总投资399.96亿元。

合武高铁湖北段入列全省“5+3+5”高铁重点项目，并且其项目推进不断提速，前不久刚开完开工动员会！合武高铁湖北段的建设，将会以实际行动扩大有效投资、巩固经济回升向好态势，同时还能加快推动全国构建新发展格局先行区建设。

合武高铁的建成，将会在综合交通运输体系结构上对于长江经济带有着重大的促进和优化，将会和既有的合武客专一起，承担着拉近长三角、湖北和成渝地区的时空距离，同时还能带动大别山地区（六安和黄冈）的经济发展。

截至目前，除了合武高铁湖北段开工动员外，湖北省还在大力推动武汉枢纽直通线、沿江高铁宜昌至涪陵段、呼南高铁宜昌至常德段、京九高铁阜阳至黄冈段等4个储备开工项目快审快批，力争4条高铁尽早开工建设。

其中在鄂东地区，京九高铁阜阳至黄冈段将和合武高铁湖北段形成南北和东西的交叉，进一步带动黄冈经济的高质量发展。合武高铁的建设，对加快武汉建设国家中心城市、合肥建设长三角副中心城市、支持大别山革命老区振兴发展具有重要作用。合武高铁全线共设车站9座，合肥南（既有）、长安集（既有）、六安北、金寨东、南溪、麻城北（并既有站）、红安（并既有站）、长江新区、武汉天河。据悉，京九高铁阜阳至黄冈段将串联红安、麻城、新洲和黄州，在黄冈境内设红安东站（新设）、麻城西站（新设）、黄州站（并站）。

附：湖北年初提出的“5+3+5”高铁重点项目包括：

5个在建项目；3个（力争）开工项目：沿江高铁合肥至武汉段、武汉枢纽直通线、沿江高铁宜昌至涪陵段。

5个谋划（加快前期工作）项目：京九高铁阜阳至黄冈段、呼南高铁宜昌至常德段、武汉枢纽直通线东延线及福银高铁补强工程、合康高铁随州至信阳段、荆州至岳阳高铁。