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古有80天环游世界，今有80天“纯电动汽车环球之旅”。凡尔纳老爷子会不会想到他笔下的主人公通过火车、轮船、飞艇等多种交通工具实现的壮举，今天只需一台纯电动汽车就可以实现？让我们把时光倒流回三个月前的9月6日，随着中国队的腾势纯电动汽车跨过巴塞罗那凯旋门，“80天纯电动汽车环球之旅”正式收官，作为活动唯一的中国代表，腾势车主宗毅先生携腾势纯电动汽车以车轮丈量地球，以实力闪耀世界。至此，腾势纯电动汽车再次吸引了全世界的目光。
腾势纯电动汽车是由比亚迪汽车工业有限公司和德国戴姆勒共同推出的首款新能源产品，它完美结合了戴姆勒的百年造车底蕴、尖端安全技术和比亚迪在电池技术方面的领先优势，立志成为中国最好的电动汽车。
车主之所以选择腾势踏上征程，除了它将近400km的超长续航里程之外，还看中了腾势的哪些地方？别着急，下面小编就5大理由来做一个总结，希望能给有购车计划的朋友提供一些帮助！
NO.1超长续航
续航里程是消费者对于电车最关注的焦点，没有之一。这年头250km的续航那都不叫事儿，尤其是到了17年，300km会成为一个新的标杆。腾势新一代车型按照行业最高标准进行了电池、电机、电控系统升级，带来更安全的驾乘体验的同时，达到了400公里的超长续航里程（我的天哪这么神奇吗）。通过升级生产工艺，提升电池能量密度，由47.5kWh升级至62kWh的超大容量，同时保持了电池体积不变。
考虑到中国消费者每天的平均驾驶里程在50至80公里之内，驾驶腾势每周只需充电一次。超长续航里程将给消费者带来极大的驾驶乐趣和出行便利。无论在城市还是在其他地方，腾势纯电动汽车都可轻松满足客户的日常使用需求。
NO.2五星安全
续航是满意了，但是安全性能有保障吗？提到安全，小编从一个买家的角度出发主要关注车辆是否漏电与电磁辐射这两方面，尤其是为了远离辐射，睡觉从不把手机放床头的小编，如果天天开车，不会有什么影响吗。为此小编甚至参考了腾势官方的电磁辐射数据。
腾势纯电动汽车是第一个按照测试评价规程进行C-NCAP试验并达到5星分数的电动汽车车型。腾势驱动电机控制系统采用双核主控芯片、最严苛扭矩安全标准、多重高压安全设计，为驾驶者带来全方位的极致电动安全保障。腾势纯电动汽车搭载磷酸铁锂（LFP）电池，电池组由坚固的铝结构框架保护，并安装在车身下面，是整个车体中最为安全的部位。腾势的智能电池管理系统持续监测电池与动力系统之间的能量流，一旦发生事故，系统将确保电池自动断开，并在临界状态下快速放电至安全电压。
电磁辐射方面，经过深圳市环境监测中心站测试，腾势汽车在磁场、电场以及静态磁场等方面数值都远远小于国家标准。各位朋友绝对是可以把心放在肚子里。
NO.3充电灵活
安全没问题了，充电还得有保障。小编算了一笔账，首先腾势自带62度电，百公里耗电为18.6度，也就是说，如果您每天出行距离在50km，那么你完全可以一周充一回电。无论是家用电源插座、公共充电设施或可安装在客户家中或办公场所的挂壁式充电柜，都可满足车辆的充电需求，并最快可在一小时内完成充电。这是因为腾势的充电口有快充和慢充可供选择。
这一点，也有热心的网友用国家电网的充电桩实际体验过。
NO.4紧跟政策
根据国内新能源汽车对补贴政策的调整，2017年新能源的补贴将会出现退坡，幅度为20%，届时消费者购买同一辆车型的话自己掏腰包的钱更多了，因此赶在年底政策还未出现变化之时果断出手，无疑是最明智的选择，毕竟是白花花的银子啊！
NO.5置换补贴
号外！号外！鉴于今年第四季度腾势品牌在北京上市销售满两周年，为了感谢广大车主对腾势品牌的关注和认可，同时为了给更多计划和将要出手购买腾势的朋友们让利优惠，腾势推出最新的置换补贴政策。在规定的时间范围内（2016年9月1日—2016年12月31日）在腾势北京地区授权经销商处购买腾势300车型置换原有车辆并符合置换政策条件的客户，即可享受2万元至5万元的置换优惠。写到这里，小编掐指一算，那不是还剩最后一个月了吗！废话不多说，赶紧先电话咨询一下。
小结：2017年新能源的补贴政策将退坡20%，但新能源汽车依然出于不摇号的阶段，加上不限行的政策优势，仍会受到消费者追捧。同时新一代腾势三电系统（电池、电机、电控）的全面升级，能量密度的提升，正式开启腾势纯电动汽车400公里时代，立足高端新能源车市场的决心也是有目共睹。这样的腾势你怎能不爱？
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