6月25日，第二十四届重庆国际汽车展览会在重庆国际博览中心开幕。在本次车展上，长安旗下UNI-V发布了2.0T车型，UNI-V iDD进行了首次亮相。
其中，UNI-V 2.0T共推出“锋速版”和“领速版”两款车型，售价分别为12.99万、13.99万元。UNI-V iDD暂未公布售价。
综合续航高达1010km，UNI-V iDD全球首秀
此前长安首款搭载蓝鲸iDD混合动力系统的UNI-K iDD，一经发布就吸引了较多的关注。此次重庆车展，大家期待已久的混动版车型UNI-V iDD也进行了首发亮相。据官方介绍，UNI-V iDD预计会在今年三季度上市。
纯电续航100km
UNI- V iDD配备了18.4kWh的磷酸铁锂电池，在WLTC工况下，纯电续航达到了100km。另外，这款车搭载了三模充电技术，支持交流快充（6.6kW）及直流快充，并支持220V家用充电功能。快充和家用充电功能都能够很好的解决部分人的出行续航焦虑。
搭载了蓝鲸iDD混合动力系统
在动力方面，UNI-V iDD搭载了蓝鲸iDD混合动力系统，蓝鲸1.5T混动专用发动机最大功率为125kW，峰值扭矩为260N·m，配上峰值功率为125kW、峰值扭矩为330N·m的电机，零百加速达到6秒级别，动力表现在同级混动车型中是比较亮眼的。
1.59L超低综合油耗
新车百公里综合油耗低至1.59L，匮电油耗仅为4.95L，综合续航高达1010km。这个油耗和续航表现，在这个油价渐涨的时代，还是比较适合用来日常出行的。
外观：运动气息浓厚
在外观设计方面，UNI-V iDD延续了UNI-V动感科技的设计风格。家族化的无边界格栅，内部使用了点阵式结构点缀装饰，两侧狭长的大灯组采用了熏黑处理，看起来更加犀利，视觉效果给人一种凶悍的感觉。
车身侧面采用了隐藏式门把手，整体溜背式设计，线条感流畅。尾部方便，年轻人最爱的升降电动尾翼得到了保留，并且增加了“iDD”标识，来表明身份。
新车定位于紧凑型轿车，车身尺寸方面，新车长宽高分别为4695/1838/1435mm，轴距2750mm。
内饰：新增蓝灰配色
车内部分，UNI-V iDD座舱内饰新增独有的蓝灰配色，素雅明快，一眼看过去科技感满满。其余配置也是与燃油版车型基本保持一致，三辐式多功能方向盘、全液晶仪表盘、悬浮式中控屏等等。
值得一提的是，为了满足用户的多样化驾驶需求，UNI-V iDD提供了满足日常通勤的EV模式、适宜远途出行的HEV模式、富于驾驶激情的SUPER RACE模式及i-X爱创模式，四种模式可以根据出行需求进行自由选择。
零百公里制动35m以内，UNI-V 2.0T车型12.99万起
2.0T车型提供畅享音质包、舒适驾享包、酷动音浪包、哑光风暴灰四大选装包。
2.0T＋8AT动力系统
UNI-V 2.0T搭载蓝鲸新一代2.0T发动机，与之匹配的是爱信8AT变速箱。在350bar高压直喷系统、连续可变排量机油泵等技术的加持下，最大功率达到171kW，最大扭矩达到390N·m。
不仅如此，新车还对制动系统进行了升级，刹车盘的有效半径增大了15.8%，搭配意大利ITT的高性能刹车片。经过实测，零百公里制动距离在35m以内。所以即使是在高频次、急减速的驾驶工况下，也能发挥稳定、可靠的制动效果。
外观：车漆色新增哑光风暴灰
外观方面，两款车型基本保持一致。不同之处在于2.0T车型全系标配疾风运动套件，侧裙、前/后保险杠护板采用了撞色搭配。新车也首次推出了哑光风暴灰的车漆色，强烈的金属质感使得整车科技感和运动感都更加突出。而且新车在引擎盖下新增了一个进气口，可以帮助它的2.0T发动机进行更好的散热。
车身尺寸方面，长宽高分别为4705/1838/1430mm，轴距为2750mm。
内饰：全新一体式座椅
新车内部“3＋1”的屏幕布局，显得错落有致，驾驶信息也能够一目了然。结合偏椭圆式的方向盘，设计感十足。新车采用了全新设计的一体式座椅，座椅两侧配备翻毛皮材质面料，不但质感十足，还增强了摩擦系数，进一步提升了整体的驾乘感受。
作为第二款搭载蓝鲸iDD混合动力系统的车型，长安UNI-V iDD的加入，毫无疑问，将会加速推进长安UNI序列的电气化转型。而此次车展上市的2.0T车型虽然售价有所提升，但相比于同级别的车型，也是越级般的存在。除了性能方面，这两款车的颜值也是不容忽略的，相信会吸引不少年轻人选择。
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