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新车解读
今年4月，国内中高档SUV市场上将增加一位重量级选手，上汽斯柯达的柯迪亚克SUV。这款车来自捷克的斯柯达品牌，在上汽大众国产，融合了捷克人的设计天赋、大众汽车的动力总成技术，上海人的做工品质，并集斯柯达造车技术之大成。无论设计风格还是技术实力，都值得SUV消费者重点考虑。
这个价位的SUV市场，可供选择的产品并不多。长期以来是途观、CRV、昂科威、奇骏占主导。这些车虽然很有实力，但都是多年的老面孔了，容易让人产生审美疲劳。因此，柯迪亚克SUV可谓给这个市场带来了一股新风。
它的综合实力比较强。动力上，将搭载大众汽车1.8T和2.0T发动机，大众汽车的技术实力让它的动力性能绝对放心。因为它是斯柯达的战略性产品，整合了目前最流行的智能科技配置，例如可自动起停的ACC自适应巡航等，科技含量也绝对有竞争力。
但这两点和竞品相比，依然有同质化可能。因此，柯迪亚克SUV的设计语言，成了其独一无二的竞争优势。对于思想多元化、追求个性的现代社会消费者而言，更是如此。看腻了欧美、日韩、自主品牌SUV的同学，相信看到柯迪亚克SUV后会眼睛一亮，审美疲劳一扫而空。
谈起柯迪亚克SUV的设计，不能不提捷克，以及波西米亚、布拉格、水晶、玫瑰、米兰昆德拉、卡夫卡这些充满艺术气息和人文思想的字眼。斯柯达汽车品牌的名气没有大众汽车响亮，但稍微懂点汽车历史的人就知道，斯柯达是不折不扣的资深汽车品牌，2016年刚过完121岁生日，几乎与梅赛德斯-奔驰同时代诞生。斯柯达是捷克的国车品牌，也曾经推出过很多经典作品。当年朱德的座驾就是斯柯达。
如果你去过斯柯达的总部以及其诞生地布拉格，一定会被其被其浓郁的历史底蕴和独特的设计文化征服。欧洲有两座设计之城，巴塞罗那和布拉格各占其一。捷克盛产艺术家，还有举世闻名的波西米亚艺术、水晶以及美轮美奂的城堡，相信每个人都会被布拉格的古堡深深震撼。作为捷克的国车，斯柯达的设计风格深深渗透了这些艺术气息。
25年前，斯柯达被大众汽车收购，目前在国内销售的斯柯达产品都是被收购之后设计的。尽管外形设计不是大众的套娃，但整体设计风格并没有发挥出捷克的艺术底蕴和设计天赋。还好，这几年斯柯达的新产品设计逐步找回自己的根，捷克风格日益浓郁。如目前在售的斯柯达新速派的设计就明显优于上一代产品。但车哥们认为，真正找到捷克文化自信的产品是斯柯达vision S概念车。柯迪亚克SUV就是基于这款概念车设计的，其外观和造型设计有了令人惊艳的效果。
在车哥们看来，柯迪亚克SUV的造型和线条，充分展示了捷克人的设计偏好，与捷克水晶和捷克语有很强的内在关联。水晶的特点是切割斩齐、几何图形多，捷克语也是斩洁、快速。例如捷克语“我爱你”，发音是这样的：麋鹿也戒。给人的感觉是快速斩洁，朗朗上口。这个风格投射到柯迪亚克SUV的设计上，就是线条切割非常整齐，用不同的几何图形搭配出整齐、锋利的造型和线条。
这种风格从外观延续到内饰模块的设计，在大灯设计上尤其如此。虽然用了很多矩形，但一点也不呆板和沉闷，反而显得很清爽，很独特、很不一样。类似弧线、肌肉这样的设计元素不再占主导，一扫人们的审美疲劳。可以说，柯迪亚克SUV真正体现了捷克人的设计天赋。
以前，人们买车可能注重性能和性价比。但实际上，买车就像找女朋友，选择一个女朋友，就是选择了一种生活方式。例如，选择一个成都的女朋友，你的吃喝住行甚至生活习惯，一定会沾染成都火锅的气息和习惯。选择东北的女朋友，你的世界肯定增加了东北人的生活方式和语言特点。选择苏州的女朋友，估计你从此以后吃的包子都是甜的。
选车虽然不必与车陪伴一生，但这辆车背后的文化历史和设计风格，也会无时不在影响你。尤其是对现在的个性化人士而言，选择一种车，也是选择一种生活，一种文化。选择了柯迪亚克SUV，你可能会爱上布拉格，爱上捷克文化。
为什么呢？现在欧洲游，基本都是去法国、德国、意大利、英国这些发达国家。但实际上，类似巴黎这样的现代化旅游城市，已经开发过度了。相反，捷克这样的国家旅游刚刚兴起，还保留了各种各样的原始风貌，例如布拉格古城，据说还是中国元朝时候的模样，游人也不算多。漫步在古城巷道，真如穿越回中世纪，那种感觉在巴黎永远感受不到。再说，捷克也是盛产美女和帅哥的地方，设计之城、历史之城遇上帅哥美女，那种独特的感受是难以言表的。怪不得有些艺术家和文艺青年，会到布拉格查理大桥上摆地摊，一边旅游一边打工，深刻体验布拉格生活。
当年，车哥们编辑徜徉在布拉格古城，一个捷克人问我对此地感觉如何。我说，我还会回来的。他笑着说，很多人来了之后，都这么说。因此我猜测，买了柯迪亚克SUV的人，可能会爱上捷克。爱上捷克的人，可能会因此选择柯迪亚克SUV。
回到柯迪亚克SUV的具体设计。它还融合了多种自然界的元素，在布拉格设计语言的统一指挥下，将各种大自然的元素流程地融合到一起。例如，前格栅除了斩齐的设计，还融合了瀑布的造型理念。大灯造型则直接取自捷克的水晶设计理念；放射性的轮毂设计则取自火山喷发时的造型。中控台显示屏造型则借鉴了平静的湖面。干净利落的尾部设计则源自悬崖的造型。而柯迪亚克这个名字，则源自阿拉斯加的柯迪亚克岛，这个岛屿地形、气候复杂，路况综合，暗示出柯迪亚克SUV全路况的越野能力。另外，柯迪亚克SUV在上海大众国产后，也进行了一些本土化设计。例如腰线下方的镀铬饰条，就是本土化设计点睛之笔。
总之，如果你是一个注重颜值、品质和设计、又想与众不同的人，如果你想感受不一样的文化，带着浓郁布拉克风格的柯迪亚克SUV完全值得等待。
动力与智能配置
聊完设计，看看柯迪亚克SUV的动力总成和智能化配置吧。目前斯柯达隶属于大众旗下，动力总成也是源自大众，因此在机械性能上与大众同级产品保持同一水平。柯迪亚克SUV在中国上市时，将搭载大众第三代EA888系列发动机，提供1.8TSI（尾标：TSI330）和2.0TSI（尾标：TSI380）两种排量。1.8T最大功率132kW(179PS)，最大扭矩300Nm；2.0T最大功率162kW(220PS)，最大扭矩350Nm，百公里加速最快仅需7.5秒。传动系统与发动机匹配的是7速湿式DSG双离合变速器。
此外，柯迪亚克还提供了经济、标准、运动、雪地、个性化共5种驾驶模式，可根据实际需要进行选择切换。同时新车搭载的4x4智能四驱系统可大幅提升操控的稳定性和越野能力。
另外，柯迪亚克SUV的智能化配置非常齐备。预碰撞保护系统，BSD盲点监测+倒车后侧警示，第三代自动泊车辅助系统，全车6+1安全气囊，高强度一体式车身结构，电动感应式尾门，防霾空气净化系统，ACC高级自适应巡航+城市走停功能等。以ACC自适应巡航为例，车速低于30公里/小时直至车辆静止时，走停功能启用，可以实现跟车行驶。
最后聊聊空间
越野与城市驾驶是人们区分SUV的基本标准。虽然7座SUV日益流行，但真正在售的产品还比较少。柯迪亚克SUV的定位是一款全功能车型：既适用于商用，也适用于休闲家用，还适用于越野行驶。首先看空间：柯迪亚克SUV与全新途观同平台，都来自于大众MQB平台，车身尺寸长宽高为4697/1882/1676mm，轴距2791mm，与汉兰达的轴距一样。它提供五座版本，也可以选装7座。对于二胎家庭来说，完全不用为没有七座版本遗憾了。
后排座椅可以40：20：40的比例折叠，靠背倾角可在17-27度之间调整。第三排座椅可以折叠起来放入地板。在5座车型中，行李舱容积达到720升。座椅靠背折叠后，5座车型的行李舱容积可达2065升。在7座车型中，当第三排座椅立起来时，行李舱容积为270升；第三排座椅折叠后，容积为630升。车内共有27处存储空间。这样灵活的空间的确适合家用和商用。
再看舒适与安全配置。柯迪亚克SUV提供的配置包括全景天窗、座椅加热和电动调节，以及座椅的记忆功能。内饰的材质除标准的布质，还有布、皮混合、真皮面料可选。安全方面，全面配置了安全带约束系统，标配7个安全气囊，包括驾驶员和前排乘客安全气囊，驾驶员膝部气囊、前排两侧气囊、前后排乘客头部气囊。
柯迪亚克SUV的越野性能也重点打造，离地间隙为187毫米，由于缩短了前悬，纵向通过角达到19.7度，接近角和离去角分别为19.2和15.3度。入门级车型标配17寸轮毂，中高配车型配置18寸轮毂，并提供最大19寸的轮毂备选。
全驱版本车型提供多种驾驶模式，例如雪地模式，与ABS、ASR、ACC等系统以及发动机和电子控制多片离合器配合使用，可以应对湿滑和积雪路面。再如越野模式，在此模式下，汽车底盘、发动机系统和刹车系统调节为复杂地形模式，可形成拖拉、牵引和减速效果。
据说1.8T版本20万元
科迪亚克将在4月份上市，据说1.8T的价格约20万。在中级SUV市场上，这款车无论是设计，还是动力总成、智能配置，都很有实力。关注这款车的朋友们可以等着4月上市订车吧。
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