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南京地铁12条在建线路年内第八次进度表来了!5号线车站全开工

有些路,看着长,走过去再回头看就显得很短了。比如今天的这个系列,不知不觉已经来到年内第八次了。


NO.1 

整体来看,这个月较上个月的进度还是很明显的,尤其是在“29座车站开工”卡了很久的5号线也终于迎来了“30座车站均已开工”。ps:以下进度截至11月底。

5号线

30座车站均已开工,27座车站已完成围护结构,其中17座车站完成主体结构。29条盾构隧道已始发,其中14条盾构隧道贯通。部分区段进入轨道工程施工阶段。

较上个月进度最大的就是车站实现了全部开工,此前绿地方面已经宣布了全线开工,可能是把夫子庙的考古算进去了。南京地铁官方公布的进度表里,这是5号线第一次全线开工,可能考古已经结束,夫子庙站正式进入建设阶段。

1号线北延

5座车站均已开工,除燕子矶站外其余4座车站均已完成围护结构和主体结构。10条盾构隧道全部始发,其中6条盾构隧道贯通。二桥公园停车场已进入房建施工阶段。全线部分区段正在开展铺轨施工,3座车站进入安装装修施工阶段。

1号线北延的进步很明显,最难的燕子矶站拆迁问题也解决了,进度应该会很快跟上来的。

7号线

27座车站均已开工,26座车站已完成围护结构,其中20座车站完成主体结构。46条盾构隧道已始发,其中40条盾构隧道贯通。西善桥停车场和马家园车辆段已基本完成。部分区段已进入安装装修和轨道铺设阶段,其中先导段实现“洞通”、“轨通”和“电通”。

7号线北段进度很快,尤其是首列车的交付让我们对明年该区段的开通报以信心。

2号线西延和宁句城际

这两条线路的进度一致:全线已实现“洞通”、“轨通”、“电通”,完成冷热滑项目验收,正在进行不载客试运行。另据了解,2号线西延和宁句城际的竣工验收会正在进行中(12月8-10日),估计今天就会有消息。

预计12月底可实现通车载客,下一次进度表就可以把这两条线路划掉了。


NO.2 

S8南延

 2座车站均已开工并完成围护结构,弘阳广场站已完成主体结构,大桥站主体结构已进入收尾阶段,2座车站均已开展安装装修工程施工。4条盾构隧道全部贯通并完成轨道铺设,正线实现“洞通”、“轨通”。

这条线路,明年开通没问题。

6号线

续建6号线,推进征地拆迁、管线改移等施工准备工作,具备条件的工点开始土建施工。截至11月底,已有18座车站实现开工,11座车站完成围护结构,其中4座车站完成主体结构。12条盾构隧道始发,其中5条盾构隧道贯通。

6号线的进度正常。

9号线一期

续建9号线一期,推进征地拆迁、管线改移等施工准备工作,具备条件的工点开始土建施工。截至11月底,已有14座车站实现开工,5座车站完成围护结构。

9号线一期的进度也正常。

10号线二期

续建10号线二期,推进征地拆迁、管线改移等施工准备工作,具备条件的工点开始土建施工。截至11月底,10座车站均已开工,其中5座车站完成围护结构。3条盾构隧道始发,其中2条贯通。

从全线车站均已开工这个维度来看,10号线二期说不定能赶上5号线的开通进度。

4号线二期

续建4号线二期,推进管线改移、交通导改等施工准备工作。4座车站和中间风井均已开工,正在进行围护结构施工,其中定向河北站已完成围护结构。

4号线二期进度也没啥问题了,就等过江盾构始发了。


NO.3 

3号线三期

新建3号线三期,推进征地拆迁、管线改移等施工准备工作。明挖段正在进行土建施工,和风路站开始围护结构施工。

这里要说的是,站点数和建设周期并不是成正比的。

11号线一期

新建11号线一期,完成土建招标,正在进行施工准备,石塘公园站、南京铁道学院站和浦洲路站等3座车站正式

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