21年前南海事件，飞行员赵宇目睹了美军撞机，他为啥不开火？

每一年的四月一日，对于世界上的很多人而言，那是可以恶作剧的愚人节；但对于我们许多中国人来说，是一段沉重往事的怀念。在21年前的那一天，我们感受到了军事实力微弱的无助，感受到了国家实力渺小的无奈。那一天，发生了中美南海撞击事件。

有人感到很好奇，为什么当时出动了十万人马，还是没能找回王伟呢？这一疑问，背后却揭示了我们技术上存在的诸多缺陷。比如空军求救设备的不够完善，比如我们没有及时组建海上救援力量。正是这些忽视和技术不足，让我们错过了找到王伟的最佳时机，只能看着冰冷的海水不断翻涌，茫茫南海之上再不见任何踪影。

但还是会有人感到好奇，当时王伟并不是独自执行任务，和他一同执行监视、驱赶美战机的，还有飞行员赵宇。赵宇既然看见了美军恶意的撞击行为，为什么不及时开火予以攻击呢？其实原因很简单，也很让人无奈。目睹了事件全程的赵宇回忆称，在发现美军的侦察机特意偏航后，王伟并没有回避或是攻击，而是保持原本的监测距离。美军的突然撞击，是他们两人都没有想到的。

因此，在撞击那一刻，赵宇立马和地面指挥中心提出了请求开火的指示。虽然驾驶着战斗机的是赵宇，但是他们并没有攻击的权力，所有行动，都是要服从指示、听从命令的。在指挥中心看来，一旦开火，造成的事态也许会变得更加严重，搞不好会引发一场恶战。

而当时的我们，各方面的发展都远远比不上美国。为了保存实力和引起不必要的争端，指挥中心给赵宇下达的命令，是继续监视美军的侦察机。因此，赵宇只得忍痛继续监视，但其实他的心里是十分难受的。

后续的谈判，如果不是外交部强硬的态度，也许我们反而还会被美军倒打一耙。但是换来的结果，并不是我们想要的。王伟没能找回来，美方的态度也是极其敷衍，不仅提出各种无理的质疑，还想要求我们同意美军进入中国，把侦察机修好后再送回这一要求。

如今，我们不仅有了航母，我们的战斗机也在不断升级中变得越来越强了。正是因为多年前发生的撞击事件，导致我们有了更强的发展意识。如今，国家不再像过去那样任人拿捏，如果再有任何侵犯我国领土主权的行为，我们会坚决捍卫国土，一寸山河都誓死捍卫。