电池作为新能源汽车的核心部件，关乎车辆的使用安全，新能源汽车的使用寿命由电池的寿命来决定，由于电池的特征在使用的时候，电池的性能会逐渐的下降甚至到下降，过去一句话是这么说的，新能源汽车贵就贵在电池，当电池即将报废换电池不如换车来的实在，事实真是这样的吗？
换电池不如换车这个说法是不赞同的，现在的新能源汽车的电池寿命普遍在8年或者15万公里左右的使用寿命，而一些厂家为了打消车主对于自身产品的担忧，还给了终身质保的这样的服务，动力电池报废，说真的买车不如换电池实惠，首先按照现在新能源汽车的车价来讲，虽然6到10万级别的车可以随便选择，但这个价格基本上都是裸车价，加上保险以及其它的费用拿10万左右的车型为例，落地也是需要12到15万左右的价格。
而以同容量大小的电池来看，按照现有电池的价格900到1100一度的电来算，若是车辆的电池容量在32kw.h，那么价格上面下来也就是三万块钱不到，相对于十万的车价来算省下来的可是一大笔费用，同时换上去的电池就和新车的一样，所以从这个方面去看，换电池就是新车一样，没有太多的区别。
除此之外换电池还能够保留之前自身的靓号，不需要更换拍照之类的，一旦换车就不同了，新能源汽车的牌照不会保留，由于保有量的增加，现在新能源汽车很难见到靓号之类的。所以从以上的两个角度上面去看，新能源汽车新车固然好，但换电池能够达到最佳状态，买新车也就是失去了原有的意义了
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