坐着双层火车去喀什

2011年9月26日

K9786次 乌鲁木齐-喀什

新空调软卧车票

2011年秋天，Tommy第一次踏上新疆的土地，兴奋的心情可想而知，想着南疆北疆都要去转转。在去南疆的线路上，选择了乌鲁木齐-喀什的K9786次管内快速列车，虽然还在新疆境内，虽然还在乌鲁木齐铁路局管内，但地域广阔的新疆，让这趟管内快速列车的单程距离超过了上海-北京的距离，后来开通的乌鲁木齐-和田管内旅客列车的单程里程更是超过了2000公里。

K9786次列车在乌鲁木齐站上客中

乘坐K9786次列车有两个主要的考虑，一是这趟列车采用双层客车，虽然双层软座、双层硬座车并不罕见，但双层硬卧车就不太容易体验到，双层软卧车更是可以一一列举，乌鲁木齐铁路局管内当年就有乌鲁木齐-喀什、阿拉山口、哈密三趟管内旅客列车编挂有双层软卧车，因此自然不能错过这样的机会；二是当年列车经由南疆铁路运行。

双层软卧车定员50人，两端各有一个普通四人软卧包房，下层有7个四人软卧包房，上层有7个二人软卧包房，胜似高级软卧，因此自然要千方百计指定上层的席位，索性在上海就把此票买好，让旅行十分顺利。

双层软卧车上层包房

双层软卧车上层走廊

连接上下层的楼梯

当天列车上编挂的国际联运列车餐车

列车运行在南疆铁路沿线

列车运行到库尔勒附近太阳落山

经停阿图什站

终到喀什

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1985年9月26日

16次 深圳-广州

硬座特快车票

（票价加盖“加价伍角”戳记）

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