9月10日正式上市的别克威朗Pro和威朗Pro GS终于在9月25日登陆成都，为Z世代年轻人破圈而来的强势车型，辅一露面就在成都锦华万达广场掀起了一股年轻盛宴，为年轻人打造了融合潮牌、电竞、街头运动等时尚元素的“躁乐”派对。
不过对于小编来说，精彩纷呈的节目和互动都不及静静停放在舞台上的别克威朗Pro GS来得吸引人，在又潮又酷的舞台灯光下光年蓝的漆面在夜色下尽情散发魅力。
全新威朗Pro和威朗Pro GS都继承了“雕塑美学”DNA。全新威朗Pro采用了飞翼式的格栅，中间镀铬饰条将两侧展翼型LED大灯相连，提升了精致感。侧面流畅的腰间加上小溜背，轻盈的姿态呼之欲出。整体造型不仅大气优雅，更有运动家轿的年轻动感。而现场的别克威朗Pro GS更加潮酷有个性，大尺寸熏黑蜂窝格栅搭配黑色后视镜盖；熏黑的双五幅轮毂配合红色卡钳，运动气息非常浓厚。并且全新威朗Pro GS的前后下包围、尾翼等位置可以自由更换，拥有GS专属设计元素并配备专属个性化运动套装，具有更多改装潜力。全新威朗Pro和威朗Pro GS在动力上更是不容小觑，搭载了通用汽车全新1.5T发动机，这是第八代Ecotec家族中最新的黄金排量领衔机型，采用 “单缸最优”的设计理念，利用模块化架构开发和集成，根据不同车型的匹配需求提供不同输出功率、不同节油性能的差异化版本。其最大额定功率范围135kW~155kW，比上代提升26%，功率最高突破100kW，是汽车市场中同排量动力的翘楚；最大扭矩输出范围250Nm~270Nm，比上代提升8%，峰值扭矩持续输出转速区间更为宽泛，带来持续爆发的加速体验和更从容自如的高速巡航能力。首款搭载第八代Ecotec全新1.5T发动机的别克威朗Pro和威朗Pro GS上市，也标志着这款全新发动机正式投入使用。全新1.5T发动机可完美适配9速HYDRA-MATIC智能变速箱和智能CVT无级变速箱，可按需搭配48V轻混动技术、强混或PHEV插混系统，未来将搭载于上汽通用汽车旗下多款主力车型。在这样优秀的全新发动机和与之正向开发集成的钢链式CVT智能无级变速箱的加持下，全新威朗Pro和威朗Pro GS 0-100km/h加速时间仅需7.7秒，综合工况油耗低至5.95L。同时，新发动机装备了同级“最强大脑”——最新一代控制器芯片（ECM），由通用汽车主导设计开发，创新应用HSM硬件加密技术、多核系统独立运行、硬件实时安全监控等一系列新技术，使整个控制系统的功能安全等级达到行业最高的ASIL-D水平。而作为面向Z世代消费者打造的新一代车型，别克还将提供一年多次的OTA远程升级，令车联功能常用常新。别克威朗Pro和威朗Pro GS全面升级了交互体验，配备双10.25寸联屏及最新迭代的别克eConnect 3.0智能互联科技，为消费者打造“时刻在线”的智能座舱。同时全新的发动机从源头控制、传递路径优化、空气及结构声隔离、声品质优化等四个维度入手，对NVH性能有了全面的提升，通过对正时链条、凸轮组件、涡轮增压器等部件进行静音设计系统优化，全面提升发动机运转时的声品质，带来更加安静惬意的驾驶体验。全新威朗Pro和威朗Pro GS基于C-NCAP五星安全碰撞标准开发，采用拥有BFI车身一体化结构和激光钎焊一体化车顶，并针对小偏置碰撞进行充分优化，结合100多轮次的迭代分析，令车身左右两侧乘员舱结构的安全性能显著提升，有效减轻碰撞时所产生的车身形变，安全性倍增。此外，依托上汽通用汽车全球领先的智能制造体系，全新威朗Pro和威朗Pro GS配备12个超声波雷达，可对车身周围1.5米区域进行全方位实时监测，大幅扫除驾驶者的视觉盲区。新车拥有包括PD行人识别系统、FCA前方碰撞预警系统、LKA车道保持系统、LDW车道偏离预警系统、FDI 前车距离提示系统、CMB碰撞缓解系统、SBZA 侧盲区预警系统和APA自动泊车辅助系统等在内的多项同级领先的智能驾驶辅助科技，给到车主非常优质的驾驶体验。相信在大众速腾和本田思域前后夹击中，全新威朗Pro和威朗Pro GS也能凭借如此优质的产品实力，占据一席之地。
本站仅提供存储服务，所有内容均由用户发布，如发现有害或侵权内容，请
点击举报。
