手动档这样控制车速，油耗低又安全，新手学会不吃亏

大家好，我是小李。手动挡省油是众所周知的，但是不同的人开手动挡车型油耗差别也比较大，就说丰田威驰这款车，手动挡车型老司机能开出3毛钱每公里，新手却要5毛钱保底。这其实并不是车的问题，而是在控制车速的时候新手没掌握好一些非常非常实用的技巧，导致油耗高动力也不好。今天小李就来跟大家讲一下手动挡怎么样控制车速才能油耗低动力强，希望我的讲解能够帮助到大家。

正常情况下，我们控制车速的办法就是踩刹车和踩油门。踩刹车可以减速，但是在减速的过程中发动机还是在不断地烧油做功的，只要离合器没有断开发动机和变速箱的连接，那么发动机烧了油做的工就会部分被刹车片和刹车盘的摩擦力抵消掉。这种情况下消耗的那些汽油其实就是白白浪费的，我们想省油就要尽量想办法，让发动机烧消耗汽油做的功都不要浪费那么多都用在推动车辆前进上面。所以就需要学会控制车速的一些技巧，从而避免不必要的燃油浪费。

我开手动挡车型控制车速也同样是靠油门和刹车，加速肯定是要踩油门，但是我减速却不一定踩刹车。就好比说大家都是在公司上班，想赚钱那肯定要按时上班对不对？但是想赚更多钱大部分人是赚加班费，精英则是赚外快。差不多的道理，新手减速就是踩刹车，老司机减速就不一定需要踩刹车。

手动挡的车型控制车速具体做法非常简单，我们要习惯灵活运用发动机的反制动力。我开车的过程中如果需要减速除非是遇上特殊情况需要急刹车，否则的话我会先松开油门让车辆带档先滑行，滑行的过程中就会自动减速，如果感觉速度还是快了我会降低一个档位松开离合继续滑行，如果还快的话就要适当踩刹车了。一般情况下只要预判前车的车速比较准确的话，这么做都能实现不踩刹车也能减速跟车。这么做的好处就是能够减少频繁刹车造成油耗升高，也能够让车辆保持在一个比较高的转速，有利于车辆保持充足的动力。

以上就是小李给大家分享的关于手动档车型控制车速的技巧，总结来说就说一定要学会用发动机的反制动力来减速，俗话说就说拖档减速，这也做车辆才能油耗低动力强，并且由于发动机动力充足再遇到紧急情况的时候，可以提供充足的动力给我们灵活操作车辆尽快脱离危险，是更安全的做法。希望我的讲解能够帮助到大家，如果大家觉得我讲的有用的话，不要忘了给我点点赞。