体验广州早高峰

我来广州十多年，算幸运的，前些年在公司上班，离家近，步行10分钟。后来下到工地上班，更不用考虑早晚高峰了。

5月18日，周五，工作日，回广州办事，掐指一算出门的时间，正是早高峰，我要挤公交车出行（本人不会开车）。早晚高峰期，很难打到车，选择公共交通实属无奈。

804路车很快就来了，还好，车上的人不算很多，比万恶的B6车要强些。

我掏出羊城通，因为很久没有坐公交车，竟然愣了几秒才找到刷卡处，经常在工地上班，很少回广州，我对这个城市日渐陌生。我跟着几个人前门刷卡，后门上车，因为前门处已经挤得没有立锥之地。

顺利上了后门，手却没处扶，又担心站不稳。我只好把手搭到后门最高处的横杆上，手伸直了，刚好能够抓住铁杆。谁知道今天穿的衬衫有些短，一抬手，老腰露出来了一截。尴尬至极，我飞快地松开了手。旁边的小伙子朝里挪了一步，给我腾出了扶手的地方，总算站稳了。我低头一看，我的脚下有几个大字：此处严禁站立。但是，爆满的公交车，每辆车前、后门站立禁区都站满了人。

车里大多是年轻人，打工族，只有少数几个像我般年纪的人。年轻人一律是低头族，看手机或戴上耳塞听歌、看视频。年轻人脸上的表情淡定、漠然，他们早已习惯公交车里逼仄的空间和近距离的呼吸。

过一会儿，我感觉腿部有温热感，低头一看，旁边一个姑娘提着饭盒的小包裹，正好贴着我的腿。饭菜还是热的，应该是早上准备的午餐，带到公司，用公司的微波炉加热，比外面的快餐好吃，还便宜。看得出，这是一个勤快、节俭的姑娘。

想起前些年，我从天河区赶往海珠区参加广州家长群聚会，当时正是下班高峰期，我要坐地铁3号线，这条地铁线路的拥挤是出了名的。但我当时不知道，平时又不用坐公交、地铁，没有经验。我下到地铁站，拎着包，看着恐怖的人群，不知所措。就这样，过了一趟又一趟的地铁，都是爆挤，我不敢上去。犹豫中，我被人挤进去了车厢，而我的包包则在别处，拉不过来，差点拉断了。站在车厢里，根本不用扶，倒不了，因为没有空地可倒。这次挤地铁的经历已经过去了8年，想起来，仍心有余悸。后来，我从来不敢在早晚高峰坐地铁出门。

此时是早上7：50，路上都是赶着上班的人。车窗外，广州大道北有些塞车。偌大的街道上俨然成了停车场，车辆有时静止，有时缓慢挪动。我觉得还不算太糟糕，车辆反正在动。开私家车上班，也急不得，只有缓慢行驶。

804路车经过一站时，上来一个年轻的孕妇，看样子，怀孕有至少六、七个月。孕妇还算麻利，上了车，马上有人让座。看她这么辛苦地挤公交车上班，都是为了生计。想必她也是父母的娇娇女，爹妈若是知道女儿身怀六甲还得挤公交上班，该有多么心疼。

车窗外，除了私家小车，还有很多自行车，大多是各种颜色的共享单车。没有自行车道，自行车穿行在汽车的夹缝之间，让人捏一把汗。有的自行车和电动车则挤上了人行道，给步行的人带来了一定的危险。走路的人左右躲闪。

正在左右张望时，旁边驶过来一辆B6公交车，看着恐怖，车厢里挤满了人，大家以各种迁就的姿势，尽量站得内敛而又踏实。B6线路长，从郊区开往市区，符合打工者的线路，住在郊区，上班在市区，早、晚高峰都挤爆。

804路车经过白云区医院附近，附近有几个服装批发市场，看到有几个年过六旬的人在路边等生意，他们满脸皱纹，头发剪得很短，但仍看得出头发几乎全白了。他们坐在简易的自制小拖车上，身穿统一的印有“货运服务队”字样的蓝背心。小拖车很低，电动的，省力。我见他们拉过货。年过六旬，仍在大城市里艰难地讨生活，让人唏嘘。

我到站了，在走下公交车的一刹那，感受了新鲜空气的味道，呼吸通畅多了。

在工地上班，办公、住宿都在同一栋楼，没有体会到上班、下班的艰辛。事物往往都有两面性，在工地上班，看来也不是一无是处。

放眼望去，阳光白花花的，气温已经不低了，正式进入夏天。时代广场的高楼大厦沐浴在早晨的阳光中，显得朝气蓬勃，这是一个充满希望的早晨，这个城市充满活力。

广州是座包容的城市，它容纳的外来务工人员远比原著居民和具有广州户籍的人多。绝大多数人是普通收入的打工者，他们每天乘坐公交、地铁，穿越在郊区、市区之间，花在上、下班的时间至少是2个多小时甚至更长。

我在想，什么时候，人们能够在户籍地安居乐业，不用背井离乡，不用颠沛流离，守护亲情，陪同年幼的孩子长大，那是一种非常理想的工作和生活状态。华夏大地也就没有孤独的留守儿童，没有独守空巢的耄耋之人，城市里没有所谓拥挤的上下班高峰期。

盈盈，喜欢逛菜市、超市、日杂店，钟爱旗袍。

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