【无锡是个典型的江南水乡城市】
◎无锡为何是个典型的江南水乡城市？
1.无锡是全国唯一的京杭大运河贯通整个城区的城市。
2.无锡地处太湖、蠡湖、五里湖等湖泊边。
3.无锡有母亲河-梁溪河等河流。
所以无锡与苏州一样是江南的水乡城市，造就了无锡有“鱼米之乡”的称号。
无锡有大大小小的河流几百条，曾有古桥千座，如果不被拆毁，无锡完全与意大利威尼斯城一样，成为东方的威尼斯。
【无锡的古桥】
◎无锡古桥有千座。
据清·光绪年间无锡地方志:清代前京杭古运河上有11座古桥。
从北向南依次为:洛社桥、莲蓉桥、北水关桥、仑桥、中市桥、南市桥、南水关桥、塔桥、跨塘桥、清名桥、北望亭桥等。
眼下笔者就住在中市桥（无桥，只是街道。）
上世纪50年代，为了水陆交通，拆毁大量的古桥，至今无锡尚存不足30座古桥:泊渎桥、定胜桥、钱公桥、兴隆桥、迎龙桥、大成桥、梁塘桥、金莲桥、耕读桥、乐稼桥、陆墟桥、清名桥、杨名桥、巡塘桥、张桥、宝界桥等。
【河长制】
◎无锡是全国首个实行领导负责的河长制，从市长到村长，每人负责一条河流清洁安全的责任，公布于众。
至2014年京杭大运河无锡段上有35座桥。
下面介绍笔者去过的无锡11座名桥。
【最有名气的桥-清名桥】
◎清名桥是有着悠久历史的古桥，始建于16世纪晚些时候的明·万历年间。
它是无锡“寄畅园”的主人秦燿的两个儿子捐资建造的，因兄弟俩的大名分别是太清、太宁，因此各取一字叫做“清宁桥”。
清名桥位于无锡市南门外的古运河与伯渎港交汇处，飞架运河两岸。在清名桥南侧是伯渎河，流经梅村至常熟。
清名桥为单孔石拱桥，桥长43.2米，宽5.5米，高8.5米，桥孔跨度13.1米，全系花岗岩堆砌而成。
整座桥造型匀称，稳固雄伟，是无锡古运河上最著名的景点。
1986年，清名桥被列为无锡市市级文物保护单位。
·清名桥因两岸地势高低关系，东西石级不等，东有石级46级，西有43级。
拱圈为江南常见的分节平列式，共11节，圈洞两面的圈石上，各有题刻。
一立于清咸丰年间，介绍桥梁和更改桥名经过；
一立于同治年间，介绍重建清名桥的始末。
桥栏上没有雕饰，每侧立两个望柱，显得十分古朴。
1983年在桥东西侧，发现清代石碑两方，一为邹一桂所书，乾隆三十一年立；一为同治九年九月立。
·1986年3月，日本著名作曲家中山大三郎来锡游览了清名桥，回国后创作了歌曲《清名桥》、《无锡旅情》，扩大了无锡、无锡清名桥在日本乃至世界上的影响。
山奇系列歌曲《印象·江南》之《古运河之恋》又名《古运河水流》。
描写了一段发生在无锡古运河畔的动人爱情故事。
歌词：
古运河水流 南禅钟悠悠 从古流到今 从冬流到秋
日出江花红 春来绿如蓝 船上一位渔家女 为谁在等候
古运河水流 清名桥上走 三月桃花舟 杏花风雨后
你在舟中游 我在水边留 美丽的好姑娘 是否向我在招手
春来春去又一回 莫让年华付水流 人面桃花去 白了少年头
月上柳梢好时候 人约黄昏后 在水一方的心上人 何时牵上你的手
【无锡“水弄堂”的起点-跨塘桥】
◎跨塘桥是无锡古运河贯城而过“水弄堂”文化景观其中的一个景观桥之一，与清名桥同在地处南长街区域。
古桥始建于明·洪武初年。
后在2001年古桥因碍于城市交通被拆除。
2007年5月原南长区政府为凸显吴文化底蕴，保护清长桥历史文化街区的传统风貌，重建古桥。
600年历史的古桥，从此轮奂重光，在跨塘桥上可观赏古运河的美景，相当惬意！
此处是拍摄古运河无锡“水弄堂”的最佳摄影点。
该古桥原名阳春桥。
【伯渎港上的桥-泊渎桥】
◎据无锡史志记载：泰伯渎，运河之支也，于清宁桥（即清名桥）南入口，有桥跨其上，名伯渎桥。
泰伯定都梅里后，大力兴修水利，发展农业生产，曾“穿浍渎以备旱涝”。
相传泰伯开凿泰伯渎，俗称伯渎港，那座桥称为伯渎桥，人民世受其利。
伯渎桥原建木板桥，后人改用石板平铺。
现在的伯渎桥单孔拱形，桥身高大匀称，跨度及拱径能容大型船只通行，桥墩系花岗石垒筑，上部拱圈拱顶由青砖砌筑，桥面及步阶用石条横铺，北堍连接南下塘，南堍接大窑路。
上下桥步阶采用与桥体十字交叉（马鞍式）的布局。26根望柱与护栏板同高，混凝土砌筑，
唯桥顶正中东西两侧的二根望柱“鹤立鸡群”，西侧桥顶部有桥名石阳刻桥名。
【乡贤集资的桥-大公桥】
◎据无锡市志:民国17年（1928）无锡乡贤荣德生、陆培之、薛南溟、祝兰舫等人组成“千桥会”集资建造大公桥。
至民国26年（1937）他们集资共速88座桥，如有好几座“兴隆桥”。
·该桥于1930年竣工。因当时荣氏有大公图书馆，于是便把这座桥命名为大公桥。
大公桥旁，有在“丝茧大王”薛南溟创建的“永泰丝厂”旧址上建起的中国丝业博物馆。
该馆由清华大学规划设计，在原永泰丝厂旧址基础上建成，占地约25亩，建筑面积约5700余平方米，由五幢民国时期、西式风格建筑构成。
【最古老的石桥-金莲桥】
◎无锡市现存最古老的石桥——金莲桥 。
它建于宋朝，位于惠山寺御碑亭前，是宋代抗金名相、无锡人李纲修建的。距今800多年。
金莲桥造型古朴，优美匀称。长10.7 米, 宽3.04 米。为三孔石梁桥，每孔有6 块石梁，两端为石砌桥台。桥台两端有横帽石梁，雕有怪鱼首和螭首。
桥两侧各有华版石，上承石栏，外侧雕刻宋代典型的“压地隐起缠枝牡丹间化生（童子）”图案，极为典雅华美，寓意富贵吉祥。
石栏杆由莲花状望柱和透空栏板组成，雕有荷叶净瓶和拐杖，桥栏两端还有抱鼓石。虽历代重修，但结构未变，当年的石料有的还留在桥上呢，不过所剩无几，弥足珍贵。仅存莲花望柱、抱鼓石各一个，还有几块紫褐色原石桥面石。古今材质凑于一桥，风雨驳蚀。
金莲桥得名于金莲池，唐代有位诗人这样颂吟金莲池:
“千叶莲花旧有香，
半山金刹照方塘。”
【隐姓埋名的桥-梓良桥】
◎梓良桥位于严家村，该村有四座桥，它为第一桥。
梓良桥建于清·光绪30年（1904）。唐氏后辈为记念唐子良和眷恋故土乡梓之情，题名为＂梓良桥＂。
2003.6定为无锡文物保护。
1993.10香港唐宏源先生回乡探亲，出资重修，并亲自题写＂纪念先人，怀念乡亲。＂字幅。
2006.5羊尖镇再次重修。
【宝界双虹-宝界桥】
◎宝界桥位于无锡市西南部滨湖区蠡湖的最窄处，包括分别建于1934年和1994年的并列的新老两座桥梁，将蠡湖分为东蠡湖和西蠡湖，也是由无锡市区通往鼋头渚风景区以及唐城、三国城、水浒城等影视基地的必经要道。
新老两座宝界桥分别为无锡籍著名实业家荣德生和荣智健祖孙二人捐建。
1934年，荣德生六十大寿，他将亲友馈赠的寿仪六万余元尽数捐出，用173天时间，在宝界山前建成老桥，桥长375米，宽5.6米，桥身有60个桥孔（表示六十大寿），当时为江南第一大桥。
·1994年，由于鼋头渚风景区的发展，中央电视台又在宝界山以南陆续建有
唐城，三国城，水浒城作为影视基地，吸引来大批游客，致使宝界桥形成严重的交通拥塞问题。
在此情况下，荣德生四子荣毅仁先生哲嗣荣智健又独力捐资3000万元，在老桥东侧10米处，再建新桥，桥宽18.5米，长390.74米，于1994年10月16日举行通车典礼。
双桥落成后，唐代大诗人李白“两水夹明镜，双桥落彩虹”的诗意，在蠡湖边上化为了活生生的人文一景，祖孙造桥，传为佳话。
2011年，宝界桥被列为江苏省文物保护单位。
【最含诗意的桥-蠡湖大桥】
◎蠡湖大桥由上海同济大学建筑设计研究院桥梁工程分院设计。
主桥结构呈“WX”造型，为组合式板拱桥。
2002年10月开工建设，为无锡城市“名片”之一。
蠡湖大桥跨越风景秀丽的五里湖金城湾，两端连接青祁路。
此处湖面宽达500多米，蠡湖大桥全长730米，主桥为三跨连续自锚组合式板拱结构，其中南引桥长约200米，北引桥长约240米。桥面总宽33米，设置双向6车道，时速80公里，中央设分隔带，两侧分设非机动车道与人行道，主桥净空符合7级航道通航要求。
该桥造型新颖别致、全桥形态轻盈飘逸，与五里湖风景区环境协调。桥梁主跨恰似一具张开的渔网，寓意无锡这个鱼米之乡，远眺主桥结构为“WX”2个字母，即“无锡”2个汉字的英文与汉语拼音的缩写。
设计匠心独运，大胆创新，既具鲜明的时代气息，又具优雅造型的艺术化，巧妙地把夸张与宁静相结合，反映了太湖水乡的地方特色。
【东蠡湖标志性建筑-石塘廊桥】
◎石塘桥位于长广溪湿地公园。
它是东蠡湖标志性建筑之一。
【最气派的桥-金匮桥】
◎金匮桥位于无锡市原南长区，为城市主干道太湖大道跨越京杭运河的一座桥梁。
原金匮桥为钢筋混凝土刚架拱桥，由于拱趾沉降不均匀，现已限载通行。
根据城市规划，拟在旧桥原址上重建本项目。改建后金匮桥采用55m 105m 55m钢桁架钢箱梁桥，桥宽46m，主跨跨越京杭大运河，边跨跨越运河东路和运河西路。
【最亮丽的栈桥（渤公岛）】
◎它位于蠡湖湿地公园内，百米喷泉旁。
其造型新颖入眼。
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