1、历时5年，长江和淮河今年底将“打通”
历时5年，总投资875亿元的引江济淮工程，2022年9月底将实现试通水，12月底将实现试通航的建设目标，今年长江与淮河将牵手。引江济淮工程供水范围涉及皖、豫两省15市55县（市、区），总面积7.06万平方公里，输水线路总长723公里。安徽省供水范围为13市、46县（市、区），总面积5.85万平方公里。
地处合肥高新区的蜀山枢纽是引江济淮工程三级提水泵站枢纽，也是江水入淮和发展江淮航运的重要枢纽工程。蜀山枢纽是八大枢纽中高差最大，坡度最陡的一座。在蜀山枢纽，每秒钟可以将340吨长江水提高12.7米，相当于从一楼向四楼送水，每过6秒钟就可灌满一个国际标准游泳池。随后翻越江淮分水岭，经瓦埠湖、东淝河自流到淮河。其主要建设内容为泵站、船闸、泄水闸等，具有输水、通航、泄洪等多种功能。其中，蜀山泵站是亚洲装机、流量最大的混流泵站，建设规模位居引江济淮八大枢纽之首。
2、《浙江省古道保护办法》3月1日实施
25日下午，浙江省古道保护工作新闻发布会传来消息，《浙江省古道保护办法》将于今年3月1日起正式实施。这是全国第一部关于古道保护的地方立法，接下来，浙江将按照“应保尽保”的价值导向，保护和利用好全省古道资源，促进乡村振兴、助力共同富裕、赋能山区跨越式高质量发展。据初步调查，浙江现存古道1200余条，总长9000多公里，其中目前已作为文物保护的古道有53条。现存古道多分布于山地丘陵地区，既有如《徐霞客游记》的开篇地“霞客古道”，有“两浙之锁钥，入闽之咽喉”之称的“仙霞古道”等，也有承载了中国工农红军北上抗日先遣队英勇斗争精神的“茶山古道”等红色资源丰富的古道。
多年来，浙江重视古道保护修复工作。2015年以来，浙江共投入资金3亿多元，其中省级资金1亿多元，用于古道的保护修复，共修复古道200多条，总长度超过1500公里。此外，浙江还将古道保护利用融入大花园和诗路文化带建设，目前全省已有37条古道争取到诗路文化带资金共6366万元。据统计，十年来沿着古道走进森林、大山的游客增加了20多倍，每年达到4亿多人次，走古道、赏美景、住民宿、吃土菜、买山货成为市民的新时尚。
3、绍兴明日再添一条融杭公交
2月26日起，绍兴将开行柯桥区安昌公交站至杭州钱塘新区（下沙大学城）公交专线，票价为5元一票制，这是融杭公交首次跨过钱塘江来到下沙大学城。线路开通后，绍兴融杭公交数量将达到5条，进一步加大杭州与绍兴两地公共交通的融合力度。该线路使用的两辆公交车的车身以黄蓝色为主基调，车身一面呈现乌篷船、古纤道等绍兴元素，另一面则是西湖三潭印月、雷峰塔等杭州元素，与沿路的美景相映成趣。
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