▼19世纪中叶的明轮船，很适合波罗的海那些吃水浅的航道，貌似苏军直到20世纪30年代也装备有明轮船（当然不再用蒸汽动力）。
从模型上看不出这艘船有没有帆，不知这是制作时的简化还是真的无帆。
一组画家笔下精致而专业的当地传统帆船画片。
▼双桅纵帆船，或者叫斯库纳帆船。
▼单桅纵帆船。
▼单桅纵帆船。
▼三桅全帆装的商业大帆船。
▼双桅纵帆小艇，很像前面展出的实物。
▼双桅纵帆小艇，与上图最大的区别是船艉。
▼双桅纵帆小艇，帆装一样但船形却不同。
▼纵帆小艇及其细节，包括甲板和船头三角帆的系留等。
▼三桅纵帆的货运船舶。
▼单桅纵帆小艇。
▼单桅纵帆小艇及其细节。
▼单桅纵帆小艇。
▼更大些的双桅纵帆船，其艏斜桅的搭接方式与大型船只不同，后面会有细节图。
▼小艇细节，左下角有艏斜桅的搭设方式。
▼艏斜桅搭设方式，可见此种方式下艏斜桅实际上不在船身中轴线上，因此该方式多用于受力不大的小型船只，像后来我们在莱茵河畔见到的一艘小型单桅船就是类似的方式。
▼各种小艇。
▼舵和桨位。
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