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科尼斯佩尔?卡里乌斯?谁才是二战德国真正的坦克王牌?


德军装甲兵在第二次世界大战期间凭借一定的技术优势和战术技巧,在战场上取得的胜利可谓是数不胜数。倘若要按照盟国的“5次标准”来说(即达到5次击杀数即可称之为王牌),德军装甲兵的王牌能达到上百人。但强者中必然也有强者,近年来出现的一种新的争论让人非常好奇——那就是两个超级王牌的对比,卡里乌斯与科尼斯佩尔。

奥托·卡里乌斯


坊间都认为科尼斯佩尔在击杀战果数量上要比卡里乌斯多的多,所以科尼斯佩尔理应作为“第一”王牌上榜。但需要注意的是,科尼斯佩尔所取得的战绩大部都是取得于他还是炮手时期。根据德军方面的惯例,炮手所取得的成绩一般都是算在车长名下。而车长也是协调整辆坦克的核心人物,也正是这样使得科尼斯佩尔的战果相比卡里乌斯要黯淡了许多,直至战死也未能荣获骑士铁十字勋章。卡里乌斯本人则是开38t轻型坦克出身,而且一路升任至502重装营第2连连长的职务,可以说相对于比较下级的科尼斯佩尔,卡里乌斯显然更有说服力一些。

但是这并不代表科尼斯佩尔就比卡里乌斯要弱,要知道日后科尼斯佩尔所在的503重装营也算得上精锐!开过虎王坦克的单位自然也不会有多差。卡里乌斯活到了2015年,而科尼斯佩尔则把生命永远的定格在了1945年。

佩戴骑士铁十字勋章的卡里乌斯,而作为一名下级士官的科尼斯佩尔恐怕就没有这么好的运气了


卡里乌斯早年照与2011年时所摄的照片。科尼斯佩尔则在1945年死于战争


▲德国《帝国新闻周刊》上的科尼斯佩尔,此时他已经是一名虎王坦克的车长了。摄于1944年末,而距离他战死也不过仅剩下不到半年的时间(1945年4月28日)


▲与车组成员在一起的科尼斯佩尔


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