随着自行车运动的提倡，越来越多的自行车种类进入市场，例如旅行车、山地车，公路车等等，虽然市面上的自行车种类多，但是目前的主流还是山地车和公路车。
山地车顾名思义，主要是适合山路地区，山地车基本是很多消费者的选择，因为山地车不仅仅是只适合山地，基本的城市路况还是适合的，不仅仅如此，山地车还有一个就是价格不是很高，适合入门。
山地车的设计结构，很结实耐用，价格门槛也是非常低，现在的自行车圈子，基本是十辆车至少有五辆以上是山地车，可见，山地车出现的概率往往比其他车型高。
因为山地车也有很多人用于公路竞速，所以也就有了“山马党”一说，山地车是装有避震前叉的，避震前叉虽然可以适应大多数的路况，但是在追求速度的时候，前叉可就是一个弊端。
市面上许多的山地车由于自身的用途很广，所以山地车也成为消费者自行车旅行选择的主流，越来越多的人会选择山地车去进行自行车旅行，因为只要安装上一个自行车尾架，就是一辆完美的旅行自行车。
公路车，和山地车一样，字面上的意思，就是适用于公路多点，公路车相对于山地车来说，自身的重量轻很多，不仅仅如此，公路车在追求速度的时候，那可是公路的王者。
但是公路车并不是跟山地车用途那么广，山地车基本是适合所有的路况，但是公路车基本是只适合公路，因为其轮胎窄，花纹浅，设计就是为了追求速度，自然是应对不了一些山区路段和路况比较糟糕的路段。
公路车出现较多的时候参赛现场，因为往往公路车因为自身车身的设计就很适合于公路，在公路上追求速度和激情那是再也适合不过的了。
由于公路车的车架和设计，都大不如山地车，强度也是大大不如山地车，所以并不建议用公路车去进行自行车旅行，公路车的舒适性也是一般，因为要追求速度，不得不这样设计，所以公路车并不适合于长途骑行。
如果你是追求速度上的刺激和激情，那么公路车就是你的不二选择，如果你是追求在路上慢慢的看风景和进行长途骑行，那么山地车就是你的不二选择，根据自己的需求，选择适合自己的自行车。
