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广州VTSO讲堂|珠江口航行安全攻略之交通管制

广州VTS覆盖区主航道全长七十余海里,狭长弯曲,水深和宽度有限,并且船舶流量大,通航情况复杂。当有大型船舶进出港或发生特殊情况时,为维护通航秩序,保障航行安全,广州VTS中心将根据《水上交通管制办法》对航道实施交通管制。本期广州海事VTSO和大家说说交通管制需要注意的一些事项。

航道进行水上交通管制是如何定义和区分的?

“水上交通管制”(简称“交通管制”)是指海事管理机构对特定水域中航行、停泊、作业的船舶采取的限制性通航管理行为。交通管制分为常规交通管制和临时交通管制。

常规交通管制是指因潮汐、航道和通航建筑物尺度、交通密集区、船舶定线制等因素影响,以及保护海洋环境的需要而采取的日常性限制和规范船舶航行、停泊、作业行为。

临时交通管制是指由于恶劣天气和海况、水上水下活动、演习、突发事件应急处置、军事活动等原因,以及在其它特殊情况下,对特定水域中航行、停泊、作业的船舶所采取的特定性的限制船舶航行、停泊和作业行为。

进出广州港主航道主要有以下三种交通管制情况。

01

船舶进出港时的交通管制

对于大型船舶、特殊船舶(LNG船、大型邮轮等)、重要作业活动船舶(沉管浮运、拖带船舶)、经安全评估后上级认为需要交通管制的船舶等,进出港时需要实施单向通航、禁止追越或封航等管制措施。

如何查询进出主航道的交通管制信息?

      可用申报船舶航行计划的账号登录广州海事局船舶计划预报平台网站:https://csp.gd.msa.gov.cn/gzhxsb/login.htm,在信息公告栏查看船舶管制相关信息;或通过甚高频08/09频道向广州VTS中心实时咨询。

   ▲ 广州海事局船舶计划预报平台首页

当有管制船进出港时,船舶该怎么办?

      为防止船舶和管制船会遇,船舶进出港应严格执行航行计划,动车起锚也要及时向广州VTS中心报告。小吃水船舶进出港遇到交通管制船舶时,在安全情况下应主动避让管制船舶,让出主航道;大吃水船舶要使用主航道航行的应服从广州VTSO指令,在锚地或泊位等待管制时间结束。

02

恶劣天气时的交通管制

当天气和海况不适于航行时,广州VTS中心会对受恶劣天气影响的区域采取临时禁航、停航等交通管制措施,广州VTS中心将在甚高频发布相关临时交通管制信息。辖区内船舶应服从广州VTSO提醒,做好相关应对措施,等待管制时间结束。

03

突发事件应急处置的交通管制

当广州港出现水上交通突发事件时,广州VTS中心会对受影响区域采取交通管制措施,要求无关船舶远离事故发生区域,相关信息可咨询广州海事局指挥中心或守听甚高频发布的临时航行警告,辖区内船舶应服从指挥,根据管制信息做好相关应对措施。

通航提示

现阶段鉴于广州港深水航道拓宽(一期)工程目前已全线完工,现已试行20万吨级集装箱船与5万吨级集装箱船、20万吨级集装箱船与7万吨级散货船、20万吨级集装箱船与5万吨级油船白天在安全限制条件下(风力小于6级、能见度良好、保持足够富余水深、申请引航)白天会遇。

END

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