因救生艇滞留被PSC滞留案例

因救生艇原因被PSC检查扣船(滞留)的案例：
案例1：
某轮在日本长崎港滞留。 （船级社：KR)
原因：两舷救生艇结构状况差。

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案例2：
某轮在日本舞鹤港滞留。 (船级社：BV)
原因：右舷救生艇不能降落，吊艇柱不活络。

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案例3：
某轮在中国上海港滞留。 （船级社：NK)
原因：左舷和右舷的救生艇无滑架和护舷材。

案例4：
某轮在韩国釜山港滞留。 (船级社：ABS)
原因：救生艇登梯严重磨损，连接眼板缺陷。

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案例5：
某轮在澳大利亚阿德莱德港滞留。 (船级社：DNV)· 原因：左右救生艇水压自动释放装置失效。

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案例6：
某轮在新加坡港滞留。 (船级社：GL)
原因：救生艇降落装置钢丝绳导套破损。

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案例7：
某轮在美国新奥尔良港滞留。 (船级社：CCS)
原因：救生艇艇机排烟管穿孔。

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案例8：
某轮在英国阿芬默斯港滞留。 (船级社：LR)
原因：救生艇尾部的起吊座板严重锈蚀。

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