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手握三张王牌!比亚迪汽车销量暴增并非一夜爆红,技术路线走对了

全球化虽好,但过度全球化对一个科技企业来说并不是未来,只有掌握核心技术才能有更多话语权。比亚迪汽车的成功,就是对走自主研发路线最好的回应。

几十年的飞速发展,国内涌现出了一大批的高科技企业,它们中间有些率先完成了全球化、有些则属于厚积薄发,刚开始见成效。但随着中兴、华为等多家国产企业遭遇制裁,大家也都意识到了自主研发的重要性,所以都很希望这些企业能把技术掌握在自己手中。今年比亚迪销量能够爆发式增长,就是因为它拥有强大的技术实力做支撑。

比亚迪汽车

说起现在哪个车企是最火的,那肯定是比亚迪了,这个原本不被大家看好的国产品牌如今凭借着自己的努力开始对合资车进行降维打击。已经连续三个月销量突破10万台以上,而且还都是新能源车型。此外,它也是全球第一家宣布停产纯燃油汽车的车企。很多人都觉得,比亚迪是突然间爆火的,其实并不是。简单来说,这些都是坚持的结果。

比亚迪汽车

新能源时代,是国产品牌实现弯道超车的好机会,为何比亚迪的增长速度会是最快的呢?相信很多了解汽车行业的用户都有所了解,那就是技术和成本都有很大的优势。目前的比亚迪,手中有三大王牌核心技术,并且已经得到了市场的认可。

比亚迪唐

DMI/DMP超级混动技术越级体验

现在比亚迪的车型很多,基本是出一款爆一款,其中关注的最高的就是搭载DMI超级混动技术的产品,比如秦Plus DMI、宋Plus DMI和唐DMI,都是热门爆款车型。DMI超级混动,之所以受欢迎是因为它有效解决了当下用户的痛点,省油、动力也不错、成本控制也可以,同价位简直就是越级体验。尤其是油价满天飞的情况下,DMI的省油优势特别明显。

超级混动

还有最新的DMP技术,也是经历了前几代DM混动技术的迭代更加完善,新一代的唐DMP不仅保留了强劲的性能,还解决了之前功耗和亏点状态下的驾驶感。说唐DMP是混动汽车的天花板也不为过,和DMI一起为不同消费者提供选择,都是这些年连滚带爬摸索出来的,并不是网友口中的暴发户。

DMP

e平台3.0和CTB技术探索纯电领域

e平台3.0是比亚迪最新的纯电平台,虽然目前车型不多,但每一款都是精品。无论是海豚、元Plus还是最新的海豹,都能看出这个平台的优势。在海豹车型上,该技术得到了进一步的升级,同时还创新性的打造出了CTN电池车身一体化技术。这算是比亚迪在纯电动汽车行业的新探索,市场口碑还不错,这两项技术也是王牌。

比亚迪海豹

刀片电池为电动汽车保驾护航

比亚迪是全球唯一一家能够自主生产电池、电机和电控的厂商,原本就是以动力电池业务起家的,所以在动力电池方面比亚迪也很强。目前在售的新款比亚迪新能源汽车中,基本都采用了最新的磷酸铁锂刀片电池。这个最大的好处就是安全,也通过了针刺试验,是比亚迪的核心竞争力之一。

刀片电池

这些技术是目前比亚迪推向市场并且已经正式量产的技术,作为一家比较传统但又领先的新能源企业来说,这些都只是冰山一角。在十几年前,比亚迪就已经开始搞新能源汽车了,只是当时都不被看好而且价格也很贵。庆幸的是,比亚迪的战略眼光确实超前,如今在新能源汽车井喷式发展的今天,比亚迪就可以发挥自身技术优势和品牌影响力,现在结果也看到了,坚持走自主研发路线是正确的。

超级混动技术演讲

这三张王牌是目前比亚迪汽车的核心亮点,尽管后面还有其它厂商推出了混动技术,但从目前市场情况来看,消费者似乎更信任比亚迪。这不仅仅是先发的优势,也是比亚迪掌握核心技术的优越性。

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