5月21日上午,经过鲁朗小镇后,川藏线318国道又把我们引入深山峡谷之中。沿着拉月曲河蜿蜒前行,穿过迫龙沟,半个多小时后进入川藏公路最险峻的14公里路段,“排龙天险”和“通麦天险”就集中在这里。
这是一条从悬崖上凿出来的“天路”,一边是万丈绝壁,飞石、泥土经常从天而降,一边是临江悬崖,帕隆藏布江在谷底奔腾咆哮。排龙天险最险的是“老虎嘴”,每年都发生车辆坠崖事故,曾有一个汽车运输队通过这儿,突遇塌方,十台大卡车同时坠入深谷,十几人因此丧生。山谷间拉起的道道经幡,在默默超度遇难者的灵魂。
我们刚走了几公里,就被迫停下来,因为前方限行了。这时才发现车就停在悬崖边上,俯瞰脚下,悬崖森森,江水奔腾不息;抬头仰望,树木遮天蔽日,如雾的白云在山间飘飞。我们突然有灵魂出窍的感觉,顿时认识到大自然的强悍和人的渺小。置身此间,金钱、名誉、权利种种贪念瞬间被扫荡殆尽,心灵如同倒空一般,只有对神圣大自然的皈依与敬畏。
过了半小时,车辆终于放行。司机小廖全神贯注开车,山路一个弯道接一个弯道,大多数路段不能会车,即便可以会车的地方,也需要一个车轮紧挨悬崖边,令人不免屛住呼吸,深吸一口气。很多路段泥泞不堪,高低不平,稍不注意驾驶就可能连人带车坠入江中,让人大气也不敢出。
一路小心翼翼穿过老虎嘴、小老虎嘴、飞石崖等路段,终于到了通麦大桥。通麦大桥是一座跨江大桥,跨越帕隆藏布的支流易贡藏布,是川藏公路的咽喉要道,可谓“一夫当关,万夫莫开”,有军人把守。我们将要通过的其实是一座临时保通的便桥,每次只放行一辆车通过。2013年,由于山洪爆发,原来的桥被冲垮,两辆车掉进河中,驾乘人员瞬间不见踪影。
为彻底解决通麦天险的问题,一座新的通麦大桥正在老桥不远处建立,并且从排龙到通麦的沿途正打通多个隧道,其中,通麦天险的老虎嘴隧道会在2016年通车,排龙天险、通麦天险将成为历史!这对于喜欢冒险的人来说,或许会有些失落。我们是为数不多最后体验天险并安全通过的人,可谓幸矣。(2016年4月,新通麦大桥和5条累计全长6180米的隧道贯通,标志着泥石流、塌方等灾害频发的“通麦天险”永久解除。——作者注)
过了通麦大桥,不远就是通麦镇,泥泞的土路开始变为柏油路。由于我们计划中午赶到波密县城吃饭,因此一路沿318国道向深山密林中驶去。进入深山之后,中间仍有十几公里路况不佳,然后是古乡镇的涉水路段,好在不久再次后见到了柏油路,如画的波密风光逐渐呈现在视线之中。
驱车疾驰,穿过重重原始森林,尽情呼吸天然的负离子氧气,到达古乡小镇。古乡的谐音是故乡,距离波密县城33公里,距离林芝地区210公里。古乡镇最美的地方是古乡湖,湖长达5公里,最宽处2公里,面积2万平方米。湖中有一小岛,岛面积1千多平方米。清澈的湖水倒映蓝天,湖光伴随山色与蓝天辉映,绘成一幅绝美的天光云影山色画卷。
通过帕隆藏布江上的喀达桑巴大桥后,我们顺利到达波密县城扎木镇,刚好是中午1点半钟。波密县城四面青山环抱,云雾缭绕,帕隆藏布江穿城而行,川藏公路贯城而过。与县城主街平行的318国道上,有一条岔路,它就是我们将要前往墨脱的扎墨公路的起点,距墨脱县城117公里。
在波密县城的帅哥餐厅吃完中餐,我们接着赶路,沿着蜿蜒的扎墨公路爬升,迎接我们的将是雄伟险峻的嘎隆拉山雪山,穿过雪山隧道,将是仙境一般的世界。(未完待续)
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