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手握9个高铁站,惠州哪里最值得买?

本文为深圳看房团原创作品

近两个月以来,惠州高铁北站所在的小金口片区拍卖两宗地,被雅居乐以4.4亿和13亿的大手笔收入囊中,由此引发不小的轰动。

至此,惠州高铁北站新城已汇集保利、雅居乐、星河、领地、龙光、创浩等多个品牌房企。

“44平方公里42万人撑起的发展自信,让沉积已久的惠城区,终于再起波澜。”这是人们对此次拍地事件的描述。惠州北站新城真如大家所想潜力巨大,即将开挂腾飞吗?事实到底如何?

惠州高铁那些事儿

说到惠州北站,不得不提惠州高铁。让惠州引以自豪的,除了空气质量排名靠前,还有高铁站数量。惠州未来共计有9个高铁站点,排名广东第一!要知道,广州、深圳也只有8个。

从图上看,目前开通运营的只有厦深高铁上的惠州南站和惠东站两个高铁站,即蓝色小圆点标记处。网上曾有段子调侃:

看到惠州那9个站点的具体位置后,立马就想到这样的误会恐怕以后天天都会发生:

——“我坐高铁到惠州了,你过来接我一下吧!”“是哪个惠州站啊?惠州好多站的。”“哦,是惠城南站。”

—— “我在出站口了,怎么不见你呢?”“我也在出站口啊,不见你呀。哦,你是哪个站?”“惠东站呀。”“我的天啊,我到惠东南站来了。”

——“我在出站口了,怎么不见你呢?”“我也在出站口啊,不见你呀。哦,你是哪个站?”“惠州南站呀。”“我的天啊,我到惠城南站来了。”

由此可见,高铁站点绝不是越多越好。站点分散,虽说理论上有利于当地人出行,但是,让转乘的乘客拖着行李在相隔十几公里的两个站点之间跑,肯定不是一件开心的事。因站名相似混淆,无形中加大了人们出行的时间成本。

再谈谈其中比较重要的三个站:惠州南站,惠东站,惠州北站。

惠州南站是厦深高铁途经的站点之一,也是惠州首批开通运营的高铁站点,位于惠州市惠阳区淡水新桥村爱民东路。依赖于惠州南站的开通运营,惠州南站片区得到迅速发展。天虹商场、大润发、星河cocopark、万达广场等大型商场陆续开张,周边也陆续兴建了多个住宅小区。

惠东站也是厦深高铁途经站点之一,位于惠州市惠东县稔山镇石井村侧,位于稔山客运站旁,便于转乘。当前高铁站内可转乘的公车并不多,交通和配套与惠州南站相比较弱,因此存在感一直也不高。周边项目也不多。

(赣深高铁惠州北站周边道路航拍图)

惠州北站是在建的高铁站点中关注度最大的,因为惠州北站是赣深高铁上仅次于深圳北站的第二大站,未来广汕高铁联络线、莞惠城轨延长线都将在惠州北站交汇,成为惠州一个重要的交通枢纽。

惠州北站位于惠城区小金口街道白石村,惠州北站已纳入惠州核心区,根据规划,惠州高铁北站规划区位于惠城江北新区,规划总用地面积44平方公里,规划控制人口规模为42万人。不过当前片区配套较为缺乏,基本需要依靠博罗和江北的现成配套。

惠州经济分区那些事儿

说完高铁,得谈谈惠州本身了。惠州太大了,占地面积1.1599万平方公里,排名广东第八。而人口数量,根据统计,2018年末惠州全市常住人口为483万人,其中城区(市辖区)常住人口为250万人。是的,还未达到可以修建地铁的标准(城区常住人口不少于300万)。

简单来讲,惠州可以划分为四大区域

第一、临深片区——惠阳,大亚湾。距离深圳最近,临深片区一直是承接深圳外溢买房需求的热门地区,虽然新房限售,但是深圳地铁14、16号线延长线的规划时时挑动着买房客们的神经。加上深汕合作区需穿越惠州,从深圳经惠州至汕尾有望新增一条高铁。从这个角度看,临深片区作为深圳的后花园,从距离和交通上都有沾光。不过惠州地铁需自己上交审批,并不能由深圳直接建设延长,交通利好兑现还需时间。

第二、惠东片区——以双月湾、巽寮湾为代表。作为海滨度假区,海景资源是其最大的优势,如果能有幸并入深圳,价值将会翻倍,如果不能并入,其利用效率仍然不高。旅游度假,公司团建,你可能会优先想到这里。不过,节假日堵车很严重。

第三、惠城仲恺片区。仲恺高新区已不算临深,电视龙头TCL最大的生产基地在这里,有一定的产业优势。惠城作为政府所在地,是惠州老城区,医疗、教育和商业配套是惠州所有片区最好的。金山湖和江北片区是目前的发展重心,有风光优美的江景湖景,十分适宜居住。距离惠城区较近的惠州平潭机场,一度表示将要扩建,按照深圳第二机场的定位进行打造。但是深圳的“东进战略”规划其实已经将坪山打造为东部重要中心城区,坪山城市候机楼每日提供约50余次机场大巴往返坪山至深圳机场,还在规划新建一条直通坪山的机场快线,串联深圳机场及坪山。 

第四、北部两个县。博罗和龙门两个县不仅距离深圳远,离惠州城区也比较远,已经与东莞相邻。由于地理位置较为偏僻,山景众多,以发展旅游业为主。整体规划陈旧,高端配套设施少,房价虽处于洼地,但缺乏吸引外地客的因素。

总结

惠州当前自身发展一般,主要靠面积小、人口多、产业强、房价贵的深圳发展带动,作为离深圳最近,到深圳北站只需25分钟的惠州南站新城,是目前发展最有潜力的区域。而惠州北站高铁新城,说实话,远离深圳,集中度不高,一切都在规划建设中,能否被概念捂热,还要打一个问号?!

致读者

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