25K型空调发电车简介：25K型客车是在1996年各铁路客车厂根据铁道部要求而设计制造的快速铁路客车，因为当时原有的25B型客车和25G型客车已不足以满足1997年中国铁路第一次大提速的需要。25K型客车在25Z型客车(准高速)的基础上发展而成。车厢两端设通过台，中部为客室；一位端设乘务室、电气柜、电茶炉室；二位端设厕所。25K型客车使用206KP型、CW-2B型、CW-1B型、209HS型(双层车用）转向架、构造速度为160km/h，并应用空气弹簧悬挂技术和盘式制动技术。25K型客车实验时确实能达到160km/h的标准，但几种转向架的的设计存在缺陷，导致后来问题频出，后来铁道部要求更换所有206KP型转向架为SW-160型，25K型客车在实际运用中仍然限定最高速度为140km/h。
KD25K空调发电车采用康明斯K系列柴油机或MTU公司的183系列柴油机，主发电机为1FC5或1FC6三相交流发电机，在动力室内并排安装了三台柴油发电机组，正常使用为两台机组并网运行，另一台作为备用机组。室内安装有三台机用的柴油机辅助系统〔进、排气，机油箱，上燃油箱等〕。厨房内设施齐全，灶台、料理台面全部采用不锈钢制品，洁净、防腐、耐用。车顶装有三台大功率排风扇，改善了工作人员的工作环境。上、下水设备齐全。照明、采光合理。
此车为国内首款KD发电车，精细设计，带内部结构展现，车迷必藏车辆之一！
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