国军部队简介、臂章、标志和徽章

国军部队简介、臂章、标志、徽章

民国时代：各类警察证章

民国32年福建省水警总队徽章

民国32年福建省永安警察局徽章

广东省现任警官训练所职员证

民国时期1947年沈阳市警察局长警补习所第三期结业纪念

重庆警察厅出入证

郑县警察局徽章

浙江省警官学校同学会徽章

中央警官学校第三期电讯班毕业纪念章

江苏省警官学校毕业纪念章

民国时期乡宁警察局证章

民国34年武乡县警察局胸标

陕西省警察训练所第四期警长队毕业纪念章　

江西省会警察总队运输夫牌号

江西省水警总队训练所战时长警班毕业章

浦城县城厢义勇警察队毕业证章

西安警察厅章

民国24年招远县公安局行车执照

首都警察厅汉医诊疗费表

湘桂警察教练所第一期毕业纪念章

民国：广西航空学校徽章

                                      民国：广西航空学校徽章
　
　　1934年4月，国民革命军第四集团军航空学校在柳州成立，不久改名为广西航空学校，仍隶属于第四集团军总司令部。航校未成立前，先设有民用航空处，即航校的前身。初设于南宁，后迁移柳州。
    1936年6月，发动反蒋抗日，为教育安全起见，将教务处和学生迁往龙州。同年11月，迁回柳州。
    航校组织机构：设正副校长各1人，第一任校长为第七军军长廖磊（兼），副校长为林伟成。后廖磊无暇兼顾校务，由林伟成接任校长，郭凤岗、钟纪任副校长。
    1936年夏，冯璜继任校长。校长下设教育长1人，第一任教育长廖济群，第二任教育长李凌云。校本部设教务处，技术科、政治处、总务科，飞机教导大队、机械厂、警卫大队、高射机关枪大队。学校还选择优秀学生出国考察。
    1932年3月，首次招收航空学生，分为飞行、机械两班，每班30名，附设于中央军事政治学校第一分校内，由航空局聘请中外航空专家，专负飞行、机械教授之责。
    航校1934年4月成立后，6月招收第2期飞行、机械学生两班，飞行学生留校训练，机械学生送香港学习。
    1934年7月，第一期飞行、机械两班学生修业期满毕业，将毕业生调机械队和教务处服务。
    1935年4月，招收炮射士1个班。9月，招收青年航空兵1个月，侦察学员1个班。
    1936年6月，第2期飞行、机械学生两班和侦察学员班毕业，编入各单位服务。
    1936年11月，招收特种学兵1个班，分无线电、枪弹、保险伞3个班学习。
    1937年3月，保险伞班结业，分发机队和技术科实习。同年4月，又招收机械学员1个班。
    1937年秋，确定广西航校与中央航校合并。9月，中央航校校长陈庆云到柳州接收。广西航校历时3年零5个月，至此结束。

　　70多年前由新“桂系”在柳州创办的广西航空学校，在中国空军史、抗日战争史中写下了重要的一页。以前关于该校的记载大多见于文字、图片等，近日，广西文物部门在驾鹤山下发现200多枚“广西航空学校”徽章，成为见证那段历史的珍贵文物。
　
　　据柳州市文物考古队的潘晓军介绍，徽章的发现很偶然。今年5月以来，他们一直和广西文物工作队在驾鹤山下开展文物发掘保护工作。5月14日，队员们在驾鹤山南麓一处民宅旧址地下1.2米处，挖到一只褐色釉面陶罐。刚开始大家都以为是南方古墓葬中常见的“魂瓶”（用于装陪葬的食品），把里面的东西倒出来后，看到的却是一堆铜质徽章。文物专家经仔细研究后确认，它们是当年广西航空学校师生员工的佩带物。
　
　　200多枚徽章因被埋藏多年已锈迹斑斑，但上面的文字、图案大多清晰可辨。款式基本上分4种：数量最多的一种为长方形，约4厘米长，1厘米宽，上部系着四五厘米长的细链条，正面白底绿字，写有“广西航空学校”等字样，中间还有12角星与一双伸展的翅膀组成的图案，背面则铸有阴文“普通证”及编号，专家推测它是学员的校徽；还有一种正面蓝底绿字，背面则铸“特别证”字样，专家推测是教官佩带的；有几枚圆形徽章上有“航校”等字样，估计是佩带在帽子、肩章或衣袖上的；一枚圆章上有“步兵学校”字样，不知与航校是何关系，但上面标注的“民国二十六年”，说明这些徽章的生产日期在1937年，正是抗日战争爆发的那一年。
　
　　据史料记载，广西航空学校创办于上世纪30年代初，地点就在今天的柳州旧飞机场内。该航校先后招收了3期飞行员，培养了90名飞行员，组建了一支颇具实力的空军队伍。抗战爆发后，学员们踊跃参战，还曾和著名的美国援华空军“飞虎队”并肩战斗，与日军展开空中厮拼，重创敌军的同时也有多名学员牺牲，写下了八桂子弟英勇抗日的辉煌篇章。

“中美合作所特警班 1946”年编号：“1001 毕业记念”章

軍事委員會督訓總處證章 (中華民國33年度用)

徽章

国光勳章

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