中国最“奇怪”的桥，曾被人说拿反了图纸，知道真相后佩服至极

导语：中国最“奇怪”的桥，曾被人说拿反了图纸，知道真相后佩服至极。

说到桥，可能大家都不会陌生了，桥是一种用来跨越障碍的大型构造物。在我们的生活中，就常常见到桥的存在。而桥的目的是允许人、车辆、火车或船舶穿过障碍。

桥其实也是人类一种非常伟大的发明，因为桥的出现，人们就可以翻山跨海，而且还可以开车过河过海。一般来说，我们见到的拱桥都是这个样子，基本上都是往上拱起来的。

因为拱桥指的是在竖直平面内以拱作为结构主要承重构件的桥梁，拱桥是向上凸起的曲面，其最大主应力沿拱桥曲面作用，沿拱桥垂直方向的最小主应力为零。

但是上面的这一座桥，可能大家看到的话会觉得非常奇怪。因为跟我们看到的拱桥完全相反，很多人还以为是设计师拿反了造桥的图纸，所以才会有这样的桥出现。

其实这座桥就是淘金大桥，位于湖南省洞口县距县城15km的淘金村。该桥跨越渍水上游古楼河的木鱼塘峡谷，是一座自锚上承式悬带桥。

而大家以为这是弄反的桥，其实这是“故意”这样设计的。设计原理就是主索悬带是主受力构件，整桥的竖向荷载由预应力索承担，这个设计充分利用了钢材的抗拉能力。

据了解，淘金大桥桥长74m，设计跨径70m，矢跨比1/9，桥面宽4.5m 。在预制悬带槽形底板安装完成后，现浇主柱排架，然后安装T梁和现浇横隔板。

所以我们看上去好像很奇怪的桥，其实是特意而为之。这样的设计，也能够承受更大的压力，懂得力学的人应该知道。

而淘金大桥的设计者正是吴琦瑛，他先后从事水利、公路、桥梁等专业技术工作，而且还是一位高级工程师。吴琦瑛奋发自学，刻苦实践，求实创新，开拓进取。共设计、施工大、中整桥梁23座，总长2434千米。

而且吴琦瑛的作品非常多，1974年建成我国时为最大波跨7米的石砌双曲拱桥—湛田桥，1978年建成净宽87米的石砌单波双曲拱桥—平溪江大桥，1989年建成全国第一座跨径70米上承式悬带桥—淘金大桥，这也是最著名的一座桥了。