原文:
混动从来不该是投机主义
长城汽车:混动“攻城记”
AutoLab 阅4
与时间赛跑,长城Hi4的诞生始末
cheyunwang 阅8
汽车大观|长城汽车“柠檬混动DHT”:定义最懂中国的混动技术
汽车大观 阅20 转2
快、顺、静!哈弗H6S柠檬混动DHT车型的好评秘诀
蓝色天空309 阅19 转2
“进击的技术巨人”长城汽车,杀出一条混动血路
My车轱辘 阅27 转2
要超越本田丰田?全球首发的长城DHT混动系统有多强?
玩车教授 阅66 转2
长城终于对哈弗动手了
茂林之家 阅13
长城汽车新能源技术的“碳中和”棋局
汽车相对论 阅11
长城汽车2023两个关键词:混动,涅槃
HDTV 阅6
新能源市场发展推动电驱动行业进步
依薷书坊 阅93
李瑞峰凭什么不能怒怼造车新势力? | 汽智
汽车有智慧 阅6
【铖然说】第793期 新能源转型势在必行,“踏实”的长城汽车快速超车的底层逻辑
邱小铖 阅9
2030年停售燃油车,哈弗把寒气传递给了每个人?
梦中公园 阅9
长城混动有多省油?亲身体验:魏派玛奇朵百公里油耗3.5L
车快评 阅19
长城新能源汽车研发投入增长100% 全球化更有想象空间
蓝科技 阅4
吉利、长安、长城、奇瑞,谁的发动机更好?
安生ylcmui9f0g 阅130
长城汽车兵败“WEY”品牌,魏建军需要反思
砺石商业评论 阅10
油耗省、价格低……长城汽车柠檬DHT混动技术亮剑
车哥们 阅40
哈弗转折
新用户5657qPkI 阅4
三季度营收净利“双增长”创历史新高,长城汽车借力柠檬混动DHT全面发力新能源
新闻值班编辑 阅2
节油率可达50% 柠檬混动DHT入选2021年度十佳发动机奖
Donews 阅4
柠檬DHT混动:长城汽车的一小步,中国品牌的一大步
EV世纪 阅37
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