原文:
车联网收费之谜:我买了一台车,但又好像没买
多家车企宣布软件付费,汽车VIP充值时代来了?
小毛HYL 阅76 转3
同是订阅,宝马特斯拉却不同命:消费者双标还是活该?
AutoLab 阅1
传统车企得了“互联网病”?
道总有理 阅2
奔驰宝马,跟着乐视学坏了?
老相 书屋 阅1
特斯拉、小鹏们注意了,别把汽车软件升级搞成“DLC”
雷科技 阅18
百度定义造车新时代,ARK三大基金同时加仓
银杏财经 阅59 转6
只靠供应商,永远别想做好汽车智能化
童济仁汽车评论 阅2
特斯拉、华为们要用软件重新定义汽车?
刘旷V 阅8
摩根大通唱好的“百度造车”,到底有哪些看点?
新用户84877682 阅17
小鹏汽车的智能化攻势
yuj6666 阅368
什么是超级智能汽车?恒驰给出了答案
柳浪闻莺眺西子 阅44
苹果终于要造车了,你觉得靠谱吗?期待吗?
最情报 阅45
干货分享|智能网联汽车电子电气架构的发展趋势解读
yeshuheng 阅892 转6
欣欣向荣时代配置!买新车必须选它 未告知升级被禁止?
玩车教授 阅11
再次强调一下汽车智能化
黑白马2010 阅19 转2
Model S评分风波,不会做软件的科技公司不是好车企?|聚焦
车聚网 阅24
汽智3·15|车主再曝特斯拉差别对待,国产车可免费升级,进口车却要加价5.6万
汽车有智慧 阅23
究竟什么是“软件定义汽车”
一点进步 阅67 转2
车企价值提升的动力,藏在付费订阅服务里
读懂财经 阅3 转2
功能订阅-汽车新生态
十一号组织 阅1
汽车订阅:一把镰刀,只割韭菜
零态LT 阅5
全面解读苹果全新CarPlay:控制车、接管屏,收割车企灵魂!
御龍 阅6
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