原文：J.D. Power：随着公共充电体验持续恶化，EV购买意愿连续第四个月下降
电动汽车充电速度有多快？
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特斯拉启动公共充电合作计划 第100座超级充电站揭幕
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斯里兰卡首款电动超级跑车Vega EVX开始由Maersk运到日内瓦
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特斯拉充电不再免费？别担心，桩仔替你算笔账！
青云斋    阅108    转2
两轮的奢华体验 特斯拉电动摩托车
莫驼    阅58
​【好设计论文】电动汽车无线充电技术研究与应用探讨
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新能源是一场怎样的SHOW？
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新加坡怼马斯克：特斯拉不能解决气候问题
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情怀秒杀特斯拉，宝马要建一个开放的公共充电网
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全球公共充电桩数量大涨 862118个中60%成来自中国
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不过时！原来这些汽车黑科技50多年前就在用了
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吉利3亿美元投蔚来并代工；宁德时代已与特斯拉签电池供货协议
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【e汽车】为什么说超混电驱奇骏是混动SUV里的“最佳”选项？
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全球5大电动车充电连接器标准详解
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最牛自主纯电SUV！4秒破百，无线充电，特斯拉国产了也没戏！
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东方不亮西方亮的起亚，准备在中国市场重新出发
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分析 | 电动车VS燃油车，谁的科技体验更好？JD.Power的答案很意外
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EV早报三一集团成立动能换电公司 经营范围含集中式快速充电站
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荐车 | 充电半小时，续航400 公里，吉利帝豪EV450 纯电动新体验
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GBN观察｜东风启辰决定做“传统造车新势力”
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CX-30 EV上市，长安马自达迈入纯电时代
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制霸新能源中级轿车，7款车型续航大比拼，帝豪EV450完胜
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电动汽车畅销4定律
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