吉利和沃尔沃的CMA平台有多牛？

吉利星越：以行星之名

“L”品牌问世，吉利将上攻大众丰田

从精品到科技，吉利的4.0时代已开启

吉利推LYNK　&　CO新品牌 自主突围新路径？

平台化造车：压缩成本的胜利和它所来的隐忧

科技吉利4.0：布局后千万时代 | 观察​

吉利在下一盘很大的棋，新车比博越定位更高

迈入4.0时代的吉利汽车 会给我们带来哪些惊喜？

【寰球独家】走进宁波吉利汽车研究院：什么是吉利CMA？丨汽车预言家

大众与丰田赖以生存的秘诀 如今成为自主三强“公开的秘密”？

EXEED星途正式下线! 奇瑞高端车可与长城魏领克一战成名吗?

自主品牌纷纷「模块化」，星途火星架构叫板吉利超级母体？

吉利再次冲锋中高端，LYNK&CO胜算几何？

UC头条：全新品牌SUV强势曝光！这才是真正吉利 沃尔沃

正面PK逍客、XR-V，缤越不是天生要强，而是生而强大

【e汽车】CMA超级母体：4.0时代之下 吉利的新格局

吉利发布第四个品牌LYNK&CO 要做中国版“大众

汽车大观|4.0版本的吉利进化启示录

为汽车戴CN95型口罩，吉利争了偶像权

活动丨CMA架构，为何对吉利汽车如此重要？

吉利CMA发布，中国品牌真正迎来了技术自豪时代

吉利沃尔沃合资 沃尔沃入股领克：李书福在下一盘什么棋？

比肩丰田TNGA，吉利CMA架构下均是爆款好车！

科技吉利4.0启幕 借助“CMA超级母体”打造世界一流中国好车

【解析】主攻小型化市场 解析吉利BMA模块化架构

吉利将再建高端车工厂 新旗舰与宝马5系同级

吉利将推爆款SUV星越，基于全新BMA架构打造，1.5T 7速湿式双离合

与沃尔沃继续深化合作，吉利正在成为平台化汽车公司