交通地理——青藏铁路

青藏铁路两侧的“禁卫军”，1.5万根神秘“热棒”，有何用途？

一题一研：都是冻土，青藏高原和东北地区有什么区别

为什么青藏铁路两边，要插上1.5万根铁棒？7米一根造价高达20万？

中国怎样破解青藏铁路高原冻土这一世界性难题

青藏铁路 这是一条神奇的天路

一根造价高达20万元！为什么青藏铁路两边，要插上1.5万根铁棒？

铁路要穿越喜马拉雅山 有多难？

【地理知识】青藏高原两旁的黑色杆子是什么？

第四届【散文精选入围作品】雪域高原筑“天路”​II陈家顺

国内铁路特殊景象，独此一家，别无分店

青藏铁路是怎样解决冻土问题的

新闻联播丨赖远明：把成果写在祖国大地上

青藏铁路两侧的“铁棒”，一根造价20万左右，大约插了15000多

中国最美铁路：穿越无人区，见证祖国发展

微专题：冻土对人类生产和生活的影响

与青藏高原冻土结缘20载

【地理视野】高中地理冻土知识点总结，值得打印和收藏！

十年后，青藏高原会不会变成一片汪洋？

从高考落榜到攻克世界性难题，他研究冷门学科登上国庆彩车

青藏线上那一根根深深插入公路两边的铁杆子竟然有这么大的作用

超级工程| “天路”—青藏铁路工程

青藏铁路如何穿越冻土

中国借青藏铁路，修建终极作战堡垒内幕！

青藏铁路通车10周年：中国如何攻克冻土铁路工程难题

青藏铁路修筑后次生不良冻土现象的特征及发展趋势

人类工程的奇迹！青藏铁路后又一进藏天路！这项世纪工程有多难

用脚步测量“天路”的总设计师

热棒是什么？1.5万根排列到天际，充当青藏铁路的“禁卫军”

四大措施解决千年冻土问题