原文：威马汽车董事长沈晖：说5年内做到L4、L5，只是在打擦边球 | 雷锋网
全员降薪、三年亏掉170亿、IPO遥遥无期，又一家造车新势力要垮？
罗超频道    阅6
穷庙富方丈？威马一年烧光82亿元，创始人沈晖却拿着12亿的年薪
老司机侃侃车    阅20
七年烧光350亿，汽车传奇人物输在傲慢？美团王兴预言成真
a_123    阅7
威马汽车即将IPO：51岁创始人，做出370亿估值
Bond72    阅60    转2
威马W6的使命与压力
汽车公社    阅31    转2
威马汽车，到底在急什么？
节点财经    阅18    转2
对话沈晖：威马没有退路
cheyunwang    阅26    转2
沈晖无力回天！掉队的威马还有未来吗？
汽车那点事儿    阅33    转2
四问造车新势力丨 这场资本密集型的“战争”，谁能胜出？
生机食养师    阅33    转2
威马年销10万辆刚被狠狠打脸，沈晖又立下更激进的新Flag
龚进辉    阅41    转2
威马汽车，远没安全上岸
易简财经    阅39    转2
威马W6，难“泊”未来
分析师于斌    阅16
锁电、锁电！沈晖与何小鹏真要相约在消晚？ | 汽智·315
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从冤家到难兄难弟：吉利与威马的三次交手
bawuping    阅11
沈晖：威马要成为全世界第一个盈利的造车新势力
汽车大观    阅24
离开李书福四年，威马沈晖能成为自己的掌控者吗？
小饭桌    阅184
「镁客·请讲」威马汽车沈晖：对造车心存敬畏，做新势力中的Maker而不是Dreamer
镁客网    阅32
昨晚，新势力造车做了件最靠谱的事
新用户2258iGh8    阅11
国内最火爆的3大新品牌，谁更可靠，谁更有望颠覆大众丰田？
玩车教授    阅58
威马命悬IPO
静思之    阅3
GBN观察 | 威马已交付
新用户5657qPkI    阅51
威马的价格底牌！
童济仁汽车评论    阅61
威马自燃，沈晖迷航
一点财经    阅105
威马，传统造车败北
蓝媒汇    阅8
中国车企比特斯拉强在哪？
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7个男人的造车江湖：互联网系VS传统系
acerbookstore    阅44