超车
超车四要素
预判：估计好和前车的距离，在路况良好的情况下再准备超车。
减档：提前减档减速。
打灯：超车时，提前打转向灯。当被超车辆前脸完整出现在后视镜里时，打转向灯回到原来的车道。
喇叭：只打灯可能导致前车司机注意不到你的超车行为，还要按喇叭提醒前方车辆让行。
隧道、桥梁、弯道不允许超车
超这些车要多按喇叭
拖拉机、农用车、机动三轮车等行驶时噪音比较大，驾驶者不容易听到后车发出的喇叭声，所以在超车时要多响喇叭，加大超车距离。
变道和转弯
变道、转弯提前200米先打灯
灯光、喇叭是行车的语言，你的行为意图是什么，一定要告诉别人，告诉的越早，你越安全。
安全转弯小技巧
向右转小弯，向左转大弯，这样可以加大转弯处两车相会的安全距离。
车距
拉开与这些车的距离 （1）载客中巴车、公共汽车、出租车、载客三轮车、摩托车。 （2）满载沙石的泥头车或满载钢管等加长物体的货车，要防止货物掉下砸中车身。 （3）大车，对于大车，要么让、要么超，因为无论追尾大车还是被大车追尾，都是以卵击石。大车在前，遮挡我们的视线，一旦急刹车，很容易钻到大车下面；大车在后，因其刹车距离长，一旦前面有紧急情况，我们急刹，大车很容易把我们追尾。 上坡距离 上坡遇载重车时应注意，不能跟的太近，并且要保持较远的距离，预防因故障等原因发生倒退滑下坡，或货物滑落倾倒。
避让
避让自行车和摩托车
自行车容易左右摆动，且没有各种灯光装置，刹车效果不好；摩托车车速较快，又很可能不打转向灯、不看后面有没有车就突然变道和转弯，因此要及时避让、多加防范。
避让横穿的动物
动物横过道路不会避车，所以如果遇到横穿的动物，应尽量避开，如果实在避不开，不要乱打方向，保证车和人的安全。
避让过马路犹豫的行人
行人过马路走到路中间，一般不是停止前行就是根据你的车速选择往前跑或走，这时应该注意判断行人的行走速度，小心避让。
夜间避让路人
不要用远光灯晃前方的行人和自行车，他们很可能注意不到这种信号，反而使对面的车辆花了眼。夜间避让路人，直接鸣笛更为有效。
高速公路行驶
进出高速要减速
经过高速路口前或从高速路下来，都要特别注意控制车速，以免刹车不及时发生事故。
别老占着超车道
超完车尽量走回主车道，每超一辆车，转向灯该打就打，闪灯和鸣笛该用就用。
尽量不要打开车窗
当汽车进入高速行驶状态时，开窗后车内气压会产生变化，司机的耳膜会有挤压感。如果车体流水线设计有缺陷，严重的情况还会导致车内人员耳膜破裂。
不要太靠近护栏
在高速公路上，最左侧车道行驶紧靠护栏，存在很大的安全隐患。稍微马虎一下，可能就蹭到护栏，引发事故。而且车道最左侧容易积累了很多螺丝、钉子之类的轮胎杀手。
在应急车道停车记得摆放三角架
如果在高速应急车道换备胎，一定要摆放三角架。在一些大车较多的高速路上，经常有小车在应急车道违法超车，如果你摆放的三角架距离太近，可能会来不及反应就被撞飞。
长途出行提前规划线路
驾驶员在超车道停车看路牌而被大客车追尾的惨剧很多。建议规划线路时一一细分：在哪里吃饭；在哪里住宿；在哪里加油…..行车时预知2公里的线路变化。
不要组队跑高速
有些车友自驾游，喜欢在高速上组队跑，很拉风。其实这是不负责任的表现，一旦发生事故，就是连环追尾。
车速过快过慢都危险
在高速公路上行驶，当车速过快时，你需要挨着超车；车速过慢时，别人轮流超你，两种情况都增加了与其他车辆接触的机会，从而增加了安全隐患。
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