岁月逝矣，时不我待，不知不觉的，2016年就过去了。子在川上曰：“逝者如斯夫，不舍昼夜”。从古至今，多少哲人墨客感叹人生短暂，韶华易逝，期许未成，空留遗憾。然而时光不为所动，总是不徐不疾的静静流淌，从亘古到未来。
回首过去的一年，于我个人而言，也只是平常一年，虽无大惊喜，却也无大烦恼，也算是波澜不惊，岁月静好吧。年中致仕还家，解脱了束缚，有更多的时间做自己喜欢做的事情了，骑自行车的时间自然也更多了些。骑行带来的好处，不仅仅是身体的锻炼和意志的磨练，骑行中的发现与乐趣还带来了精神上的愉悦，也算是给平淡的日子里增添了几许亮色。按时下流行的话语来说，这应该算是一件充满了“正能量”的活动吧。
就骑行一事而言，虽然许多年初的计划并未实现，但日常也时时而为。这里，撷取了一年来骑行的一些片断，算是对自己2016年骑行一个纪念。
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新年之初，1月2日，我们的骑行就开始了，几位热心而风趣的骑友说，新年第一骑如新车上路，得有点动静才好，求个一年骑行平安的心理安慰。于是，买了鞭炮，骑到黑河川半山处燃放。
瞧这架势，是不是有点讲究、有点意思？
阳历一月，正是农历三九时节，一派冰天雪地的景色。我们来到了巴家咀水库上游河川，想看看水库冰面上是否可以行走了。
民间谚语说：“冰冻一拃，载得车马”，我们在库区的边缘砸开冰面量了一下，冰层已经超过一拃了，为了证明冰面的结实程度，我们在冰面上用力蹦跳，冰面丝毫没有反应，看来行走是完全没有问题的。为了安全起见，在通过冰面时大家拉开距离，小心翼翼的推车行走，避免重量集中在一起。虽然事前做了验证，但心里还是感到紧张，冰面上有裂开的纹路，当我们行走其上时，不时传来轻微的响声。最后大家都安全的走到对岸，什么意外也没发生。
在库区边的芦苇丛中，我捡到了一只不知什么原因死去的雉鸡，彩色的羽毛在阳光下闪烁着金属一般的光泽，让人爱不释手。
这张照片被一位老朋友看到了，他说“新年获雉，吉也”。
阳历三月初，南方可能已经是莺飞草长，杂花生树的景象，地处西北的陇东，却仍然是一派天地玄黄的样子。但春天的气息已经弥漫在山野的空气中，做为热爱自然的骑行者，当然要在这早春二月的天气里去和山水做一番亲密的接触。
你看的出来，山川里枯草茂密、山色灰黄，还是一副冬季的景色，可春天实实在在已经到了。风，不再那么凛冽；空气，也不再那么寒冷。在天气晴好的日子里，气温不寒不暧，正宜骑行。
在巴家咀以南的川道里，有丰富的沙矿资源，历年来的采沙留下的许多矿洞，象一个个张开的大嘴，黑洞洞地密布在两岸的山下，汽车可以直接开进洞拉沙。这个矿洞巨大而深邃，为了防止坍塌，洞中间留下一道岩石作为支撑，从外面看去，恰似一个巨大的“咽喉”，而黄沙就从这个“咽喉”中源源不断地“吐”出来。
我和骑友悠然徘味在“咽喉”外面合张影。
矿洞里是深邃而幽暗的，洞外却是春光明媚，这强烈的反差，正好适宜拍一张剪影。
三月中旬的一天，我们的骑行小分队出发了。来、来、来，大家在北石窟博物馆前合个影吧。
在北石窟左近，我们发现了一个巨大的土拱门。回来后，我写了篇小记，摘取一段在这里：
近观拱门，巨大壮观，沧桑古拙，若天地洪荒，莫知其久远矣。世所见之天然拱门，多为石质，以其坚固耐久，难为风雨雷震所毁。如此拱门者，纯然土质，而能不毁于风侵雨蚀、地震雷电，历久弥坚，霍然独立，斯亦奇矣！
还是小记中的文字：
观彼拱门，余有思焉。是门也，历千年风雨雷电而不毁，遗世独立，必有其独特之理，斯亦天地之无穷造化矣！游人至此，或讶于自然之奇观，或叹于拱门之宏伟，莫不有感。山野之中而有是景，焉知非山野之人之福耶？
从北石窟向南十余里处，有一个小水电站，一座拱形水泥坝拦住了主河道，让河水从引水渠进入电站机房来发电。从机房外墙上水泥砌的标语——“抓革命，促生产”来判断，电站应该是上世纪六七十年代建造的。那个年代，凡是和生产有关的单位，墙上大都有这一条“最高指示”。同时期建造的这种小水电大都已经废弃了，这座小水电站仍在运行着。因为有水，原本荒芜的山沟里就有了些不一样的景致，所以，这里也成了骑友们经常光顾的地方。又因为电站建在河流转弯的地方，骑友们就给它起了个挺文学的名字：“小河湾”。
这个季节正是枯水期，拦河坝的坝脊裸露出来，行人可以从坝脊上走到对岸。我和一蓑烟雨、蓝天碧海一起推车从坝脊上通过。
在山川野外骑行，涉水过河是经常会遇到的，如果是在夏秋时节，就是湿了鞋袜也无所谓，但这个时候，气温还不高，湿了鞋是件很麻烦的事儿。所以，用两个塑料袋套在鞋上过河是一个不错的办法。
到了四月初，陇东地区进入了阳春三月（农历），春天才算真正来了。骑行中，看见一处废弃的窑洞前，一株桃树开花了。嫣红的桃花在土黄色的窑洞前愈发显得娇艳，想起了那首唐诗：“人面不知何处去，桃花仍旧笑春风。
两棵榆树结满了“榆钱”。真心佩服古人的想象力，那一串串层层相叠的榆荚真象是一贯贯串起的铜钱。记得儿时，每到春季，一帮孩子们到处去寻找榆树，大把大把捋下榆钱来塞进口中，同时不忘装满带来口袋，带回家去交给母亲作为家中补充的食物。那种淡淡的甜香味至今不忘，每次遇到榆钱，也还摘几串嚼嚼，但儿时的那种感觉却永远找不回来了。
也罢，那个年代，那种生活，永远不要再来才好。
四月的董志塬，除了桃红柳绿，油菜花也渐次开了。蓝天白云下，黄灿灿的油菜花儿把黄土地妆点的妩媚动人，如果远处再有几幢红瓦白墙的农舍，不啻是一副可描可画的田园春光图。你嗅一下田野中的空气，一股淡淡的甜香直沁心脾。
从西峰前往镇原王寨的途中。在黑河与浦河的交汇处，我们被拦住了去路，河虽然不宽，但淤泥很深，没有工具是绝对过不了河的。所幸，这儿有一位老人用一条破旧不堪的木船摆渡过往的行人，我们带着车子从船上过了河。老人姓冯，已经七十多岁了，他从别人手中接下这条木船和摆渡这个营生，每天守候在这里，为过往的行人服务，收取一点微薄的费用。
冯老汉说，从这儿过河的人并不很多，生意也并不好，有时候渡了人过河却收不到钱，他也不敢和人家理论，只好算做了善事。他年纪大了，也做不了别的事儿，这好歹也算个事儿，只是木船越来越破了，他想着明年买一条那种塑钢的船来替换。
希望明年再来这里时，会看到冯老汉和他的新船。
四月中旬，宁县举办了首届“九龙川桃花节”，声势造的挺大，开幕那天，四面八方四乡八镇前来观赏的游人蜂拥而至，从县城到九龙川好几公里的路上，人流如织。我们一群骑友也去凑个热闹。
远处红旗招展处，是节会现场，其实就是各种小吃摊点和儿童游乐设施。
去看桃花节的途中，路遇一群徒步去桃花节的行者，他们要走二十多公里路。相比之下，我们就显得轻松了许多。
大家都是户外爱好者，既然相遇了，当然要一起合个影。
这就是桃花节当天，九龙川里的景色。
九龙川，向以出产“黄干桃”闻名遐迩，桃树自然比较多。但这只是沿川农民自种自销的家庭经济作物，并无统一规划，所以桃树也是时疏时密，成片的桃林并不多见。附近闲人无事来此消闲游玩也无不可，但如果以旅游景点来衡量，则无论观赏性还是服务设施，都远未达到起码的标准。
无怪乎许多来看桃花节的游人大呼上当，这大概也是举办方始料未及的。
正象那句成语——杀鸡取卵。地方政府发展旅游观光事业的出发点无疑是好的，但是否有点着急了呢？咱们先把鸡养大了不好吗?
桃花节的景色并没有想象中的好看，但前来看桃花的游客却自成了一道风景。徒步而来的户外团队扎下帐蓬，准备露营，晚上还计划举办篝火晚会呢。
转眼又到了暮春时节，看过了桃花、杏花、梨花、油菜花，再来看看开在山野里的丁香花。
在陈户乡东面的沟边一面山坡上，一大片野生丁香花开的正好。几年的骑行经历中，很少见到这样成片生长的丁香花，即便在子午岭的山中。不知这儿为什么会有这样一大片丁香花？
丁香，是中国古典诗词中关于愁思的一个固定意象，成为忧愁苦闷的代名词。唐代诗人李商隐《代赠》一诗中有“芭蕉不展丁香结，同向春风各自愁”的诗句，最著名的，莫过于南唐中主李璟《浣溪纱》一词中的“青鸟不传云外信，丁香空结雨中愁”了。在今人看来，把丁香和愁思联系在一起，真不知是何道理？也许，丁香花开时，那繁密重叠的结梗，就象那结不开愁绪一样，让多愁善感的诗人们联想到了心头那无尽的愁思吧？
我和小伙伴们在开满丁香花的山坡上照张像。
现在的年轻人已完全不知道丁香花在古人眼中的象征了，年轻的脸上洋溢着愉快而轻松的笑意，我虽然知道这个梗，却也一时不知忧愁个甚？自然也无须矫情的故作忧郁了。
这是干嘛呢？告诉你：挖宝呢！
四月下旬的一个周末，我和蓝天碧海、老熊一起来到八里庙附近的一条沟里收集养花用的腐殖土。此前我们发现这里树木密集，树下是厚厚松软的落叶，断定下面一定有腐殖土。于是，今天专门来收集。拨开厚厚的落叶与枯草，下面黑软而轻松的，便是腐殖土了。
经过约莫一小时的劳动，我们每人收集了一袋腐殖土。把土扛到停放车子的半山上，也是一件颇费力气的活儿呢。
到了五月中旬，山也青了，草也长了，但你看得见，去年的枯草仍然顽强的挺立着。这是一个新与旧、生与死交替的时节。
跋山涉水是野外骑行的应有之义。这不，又一条小河拦住了去路，所幸不知什么人在河上搭了两根树干，可以轻松过河了。
瞧这画面，是不是有点“野渡无人舟自横”的意味呢？五月中旬摄于后官寨李庄水坝。
“蚱蜢轻舟，载不动、许多愁”，但载得住一个胆量和平衡能力足够的行者。
奋力爬坡中。骑友们有两句话，形容骑车下山和上山：“下坡似放箭，上坡翻白眼”。骑车爬坡，最能反映一个骑者的耐力和毅力。记得2012年环青海湖翻越日月山时，那一道道几乎望不到尽头的长坡简直令人崩溃。董志塬的沟壑多半不很大，上山的路一般都在四五公里左右，除了那种荒野的山路，如果是油路，大都可以一气蹬到塬上。
彭原宝塔寺近旁，今年新修了一条木栈道，约莫有二三百米长，穿过农田，直通到一处古城墙遗迹。据史志记载，这里是唐代彭原城的遗址，如今只剩下一段夯土城墙的残迹了。过去，从来未见有什么保护，一任它在风雨中不断的侵蚀。但现在，也只是立了这块石碑，修了这条栈道，残存的城墙仍然任游人随意攀登。
栈道修成后，很多人都来这里秀姿势，拍照片。我也来秀一张骑行吧。
透过自行车轮辐看过去，金黄色的麦田与棕褐色的栈道非常协调好看。
6月18日，合水县举办了“2016秦直古道中国（庆阳.合水）乡村马拉松赛”，这在庆阳还是首次。开赛那天，庆阳市各县区好多人都去看热闹，合水县更是倾城出动，小小的县城人满为患。参赛的选手来自全国各地，还有几名黑人选手，不知是哪个国家的。
这是选手们在等待开跑的号令。
我和蓝天碧海、一蓑烟雨也去参加了，但我们只是参加大众项目——五公里健康跑。说实在的，别说跑全程了，就是五公里，跑下来也是很累人的。还好，我们仨都在规定时间内跑了下来，还拿到了证书和奖章。
6月22日，西峰城区举办大型绿色环保宣传活动，各个户外运动团体都参加了活动，我们自然也不例外。每一个户外运动爱好者，本质上都是绿色环保主义者，这既是一种理念，也是一种生活方式。
和我合影的二位，左边是马拉松运动爱好者小杨，右边是美丽达单车经销商小王，两位在当地的户外运动圈里可都是大名鼎鼎哟！
活动内容之一是骑单车绕城一周，准备发车了，来张合影，为绿色环保事业加油吧。
位于西峰后官寨乡的薰衣草观赏园。
近年来，城市郊区许多农村纷纷开始打旅游牌，以观光农业、休闲度假吸引城里人来农村消费。其原因首先是粮食种植利润很薄甚至完全没有利润，农民种田积极性大大降低，有些地方甚至出现农田抛荒现象；其次，随着城市环境的日趋恶化和旅游热的兴起，城里人闲暇假期时，纷纷逃离城市，开车去周边的农村休闲度假。一些手里有闲余资金的人从中看到了商机，就从农民手中租赁了土地，开办各类旅游观光、蔬菜水果采摘等项目，招徕游人前来消费。这当然也是件好事，一是农村的闲置土地得到了利用，二是城里人闲暇时也有个去处，三是商人也借此可以得利。
薰衣草就是这几年大热的一个农业观光项目，仅在西峰周边，三二年里，就出现了好几家薰衣草园。但规模都不大，设备也还嫌简陋。这大概和投资者对农村土地租赁有所顾虑，不敢大规模投资有关吧？
今年，陇东地区算是个丰年，按老乡的话说，今年的瓜果“成了”。从麦收时节开始，各种瓜果陆续进入成熟期，在我们骑行的路上，到处可见硕果累累的桃、杏、李、梨、西瓜等瓜果，尤以杏子最多。现在农民较以前生活也好多了，不再拿这些瓜果当宝贝，除了园子里种植的商品瓜果，庄前屋后和道路边的桃杏，你随意摘下来吃，不会有人干涉的。
这不，我和蓝天碧海摘了一堆杏子在路边吃。
路过彭原乡一家农户门前，老何正在地里干活，打了声招呼，他邀请我们下来喝水、吃杏子，是个厚道朴实的农民。
7月中旬的一次野路探索途中。
骑山地车，最富有挑战和刺激的，就是走荒野山路了。这种路曾经也是山里人上下山的必经之路，但这些年山沟里的农民多半已搬迁到塬上居住了，小路逐渐荒芜，野草疯长，原来清晰的小路被野草淹埋甚至完全不见，只能探索前进。很多时候，车子完全不能骑行，只能推车甚至扛车前行。但越是这种地方，植被越茂密，景色也越好看，户外运动的乐趣也正在这里。
这一段路，灌木密布，荆棘丛生，推车难以通过，只好扛起车子走路。
7月下旬的黑河川，巴家咀水库淤积形成的河滩宽阔平坦，绿草如茵。
据当地老乡说，巴家咀水库建成后，淤积形成的河滩已比原来的河床高出近百米，（资料说巴家咀水坝高程78米）淤积所及直达上游几十公里处。由此可见，黄土高原的水土流失是多么严重，因此也可知，黄河之水为什么那么黄了。
迎着夏日清晨的阳光来一张自拍，阳光恰好聚焦在眼镜镜片上，有点火眼金睛的样子。
现在，到了7月中旬，该来说说环青海湖之行了。
7月18日，我与蓝天碧海、一蓑烟雨三人同行，开始了环青海湖骑行。这是我第二次骑车环青海湖了，上一次是在2012年的7月。12年是从西宁开始骑，终点西海镇，要翻越日月山，路程和强度都大一些。这一次是从西海镇开始，环湖一周，再回到到西海镇，全程360公里。我们用了四天时间，中间去看茶卡盐湖用了半天。
环湖回来后，我写了一篇游记。这里摘取一段文字：
我眼前的青海湖，是由远及近，一道道白色的浪花相迭而来的清浅湖水，是浪花近岸时发出的哗哗声，是由湖心吹来的阵阵凉爽清风。是放眼望去，浩瀚无垠的湖面在蓝天白云的映衬下，呈现出如梦如幻的蔚蓝；极目远眺，湛蓝的天空与蔚蓝色的湖面合而为一，真正是烟波浩淼，水天一色。其间有白云在天空不停的变幻形象，让你去做无尽的遐想。你捧起一捧湖水，湖水从手指间漏下去，那清凉温润的感觉直沁心脾。
还是游记中的文字：
随着天气阳光的变化，青海湖也时时呈现出不同的气象来。有时候，她是万倾碧波，浪花似雪；有时候，她是流金烁银，光影斑驳；还有的时候，她是云海苍茫，烟波浩渺；长空万里，水天一色。这，还只是我于三两天中看到的青海湖，若是春夏秋冬四季不同的青海湖，怕没有春和景明，波澜不惊；阴风怒号，浊浪排空的万千气象？而游客的览物之情，怕也是因人而异，各有所得吧？
马上就到黑马河了。
黑马河，是环青海湖的一个重要驿站，凡来环湖的骑行者，大多在这里住宿，以便第二早上看日出。黑马河看日出，也是环青海湖的看点之一，关于黑马河，我在游记里是这样说的：
黑马河，是青海省共和县下辖的一个乡，以一条流入青海湖的河流而命名。以前怎样不知道，但现在因为是游青海湖必经的一个站点，因此，随着旅游热的兴起，黑马河乡也跟着红火起来。街道建设颇有点城市的样子，沿街两边，各式饭馆、旅店、商铺鳞次栉比，外来游客熙熙攘攘，很是热闹。到了晚上，各色霓虹竞相闪烁，在此住宿的游客纷纷上街游玩，很有点灯红酒绿、歌舞盛世的样子。
我身后，是一大片已经过了盛花期的油菜花，远处那一带蓝色就是青海湖。游记中写道：
在青青的草地之外，盛开的油菜花如一抹黄色的油彩，浩瀚的青海湖成一条蓝色的带子横亘在天地之间。隐约间，湖那边的高山露出一条黛青色的轮廓，在蔚蓝与黛青之上，有白云亦如一带浮动。你的眼前，就是这样几条青、黄、蓝、黛、白的彩带，恰似一条五彩的经幡在远方飘舞。
在湖边一个经幡旁，拴着一匹漂亮的枣红色骏马，阳光下，它的皮毛闪着丝绸一般的光泽。这是牧民们专门提供给游客骑马游乐的。我谢绝了主人骑马的邀请，只和马照了张像。
我以为，象这样的骏马，应该自由的在草原上奔驰，而不应该成为游客嬉戏的道具。天地间的所有生灵，自由是最可宝贵的，哪怕这自由的获得要付出极大的代价。
骑过一个山哑口时，上面悬挂着彩色的经幡。还是游记中的文字：
那些在山垭口上悬挂如天棚的经幡，有一个非常好听的名字：“风马旗”。当我第一次听到这个名字，看到风马旗在风中猎猎时，不由想到前些年看过的一部好莱坞大片《风语者》，影片讲述的是美军在二战中用一种非常独特的、除了本民族无人知晓的方言做为电报密码来发送情报。虽然是一部战争片，总觉得这名字很美，很诗意。而当你看到“风马旗”时，真的可以想象：那印满了经文的每一片旗帜，如同一匹匹在风中奔驰的骏马，把佛的赐福降临人间，把佛的声音带向四面八方。
快到岗察县了。蓝天白云下，一望无际的油菜花把这片土地装扮成童话世界一般，远处红白相间的建筑，是岗察县新建的佛堂，它们看上去和这片天地是那样的协调相融。
环湖骑行的最后一日，雨中向西海镇前进。
“从岗察县出来，一路在雨中骑行，雨时大时小，总无停息，虽然穿着雨衣，但身体发出的热量排不出去，也凝成了水，再加上汗水，里边的衣服也都湿透了，只是凭借雨衣的阻挡，外边的寒气不至侵入身体而已。由于路面湿滑和迎面而来的风雨，视线也因雨雾而受限，骑行的速度自然比天晴时慢了许多。然而只要体力还可以支撑，你宁愿骑行而不想停下来休息，那种浑身湿冷在雨中瑟瑟发抖的感觉，实在不如拚力骑车。
雨中的草原，寂静沉郁，天空一派灰蒙，远处，山头被乌云遮盖了，只剩下山腰一段，一片苍黛色。”
——《青海湖骑游记》
8月，在崔沟水坝。
董志塬周边的沟壑里，有许多这样的水坝，原本山中流淌的涓涓细流，被土坝拦住，渐渐就成了一泓碧水。有了水，周围的土山就从灰头土脸变成了秀色青葱，又因远离城市，少有闲人，眼中但见青山绿水相映，耳边只闻鸟叫蝉鸣相和，那次第，怎一个静字了得！
在堤坝上搭个草棚，遮挡住灼灼烈日，湖面有清风吹过，耳畔有蝉鸣轻吟，天长日闲，何妨坦胸酣睡。
长兄看到这几幅照片，评论说：“山色如画图，水岸有逸人”。此言深得我意。
转眼间，满山青绿变成了金黄，秋天到了。
说到秋天，免不了说红叶，而一说红叶，人们又总想到枫叶。其实，秋天里的红叶又岂止是枫叶！
瞧，前面这一片红红的树林，就是陇东地区最常见的树木——杏树的红叶。这一面山坡上，满是杏树，春天，我们来这里看杏花怒放；夏天，我们来这里品尝黄杏，秋天，我们来这里看一山红叶；到了冬天，我们还将来这里看白雪满山。正象宋代诗人杨万里《秋山二首》中写的那样：
休道秋山索莫人,四时各自一番新。
西风尽有东风手,柿叶枫林别样春。
只是在这里，须得把枫林改为杏林了。
除了满山的杏树红叶，还有这些黄的那么纯粹的杨树和一群喜欢秋山的骑行者。
晚秋时节，南小河沟一面山坡在阳光照射下呈现出斑斓的色彩。
南小河沟中”陇东第一坝“碑。
南小河沟是黄河水利委员会庆阳水土保持试验站最早的试验基地，碑上所题第一坝，是上世纪五十年代初建造的第一座土质拦泥坝。经过几十年的水土保持治理，南小河沟如今已是满山青翠，植被茂密，进入沟中，你仿佛到了山青水秀的江南。夏秋时节，西峰城里的居民往往携家带口来这里游玩消暑。
在铺满落叶的林间小道上骑行，听落叶在车轮下发出沙沙的响声，那感觉，只有一个字可以形容：爽！
深秋时节再到黑河川看看，河滩里的荒草快要齐人高了。站在野草中，看一川辽阔，天地无极，真的会有“天苍苍，野茫茫，风吹草低见牛羊”的感觉。
找个没有草木而且避风的地方，弄些枯枝干草来，挖个坑灶，埋些土豆红薯，一场原生态的烧烤就开始了。
土豆熟了，剥开那层烤焦了的外皮，一股喷香直冲口鼻，好了，可以大快朵颐了。
“土豆烧熟了，再加牛肉”，据说是共产主义的标准。我们没有牛肉，但还有烤玉米，这大概可以算是社会主义小康阶段了吧？
在黄土高原沟壑中，经常可以见到这类地质地貌，当地人称这种土柱为“土箭”。土箭的形态大小各不相同，有的甚至很别致，也算是一种自然奇观吧。
从另一面看，它是这个样子。这长相，是不是有点坏呢？当然了，也许是我的眼光有点坏，有的骑友就说它象长征七号运载火箭。反正我是没看出来，你看出来了吗？
坐车走青兰高速，经过西峰段时，你可以看见路旁树立的旅游标志牌“南佐遗址”。这个南佐遗址是个什么所在，不要说外地人，就连本地人能说清楚的也不多。10月下旬，我和骑友专门去寻找这个遗址，才大致弄清了原委。原来，所谓“南佐遗址”，是上世纪八十年代，甘肃文物管理局考古所在这里进行了考古发掘，经鉴定，这里是仰韶文化遗址。后经报国务院批准，确定为全国重点文物保护单位，如上图石碑所记。但考古发掘后，考虑到遗址的保护，又将发掘现场进行了回填，仍由农民耕种，并未进一步开发。所以，所谓“南佐遗址”，就是这样一块石碑而已。如果你受公路上的旅游标牌诱惑来此参观考查，多半是要失望了。
据南佐遗址保护碑不远，有一处废弃的农家窑洞庄院，近两年被一位商人承包租赁，打出南佐遗址的招牌投资开发旅游业，据说这个庄院也包括在南佐遗址的范围内。政府方面似乎未置可否，但投资者也并未对来访的游客收费，不知是个什么意思？
这是废弃庄院窑洞旁黄土崖上的一处断面，据说这就是仰韶文化遗存的灰坑。我没有这方面的知识，无从判断是否，只能姑妄听之了。
一年即将结束，山川里到处是一派西风蓑草，天地苍茫的景象。在北石窟附近，有一条据说是古丝绸之路的遗迹。12月初，我们来此一探究竟。图片中就是古道的发端，看得出来，这是一条从川道上山的路。
这条古道开凿在石质山坡上，如果按照古代的标准来看，应该是一条可以行走车马的大道。古道中央，有一条深深的辙印，据说是车轮碾压而形成的。由此可以想见，当年这条古道上，应该是行旅不断、交通繁忙了。
我们循着遗迹探寻，古道沿山坡盘旋而上，时断时续，到一处转弯处戛然而止。可能是当地文物部门在山崖旁放了一块纸板，上面写着“宋代断路处”，下面有些文字说明。
12月中，我和骑友们前往西峰镇原交界的一条沟里去看峡谷。这就是峡谷的样子。
这又是另一条峡谷。从对面的山坡上看，峡谷旁的一条石缝隙仅可容人，骑友蓝天碧海先行进去探查。
从貌似十分狭窄的缝隙中进去后，我们惊喜的发现，原来里边别有洞天！一条狭长的石隙形状奇特，迂回曲折，顶部是一条窄窄的缝隙，阳光从上面漏下来。
石缝入口处，岩石被水流切割成螺旋状，让你感到震憾、惊奇。
我从石缝中出来时的情景。你可以想象这条石缝的宽窄了。
从那条狭窄的石缝出来，我们进入此行要探索的峡谷——冯堡大石峡。
这条石峡宽不过三四米，两侧的石崖高达数十米，峡底有水流出。我们想找到源头处，但峡底流水旁是淤积的泥土，这时候，天气尚未十分寒冷，泥土没有冻住，我们走了一段，无法再前进了，只好退了出来。
象这样深而长的石峡，在黄土高原沟壑中并不多见，也是我们几年骑行所见到石峡中最大的。同伴计划着等天气大冷后，估计峡底的泥土也会冻住，那时候再来探寻水流的源头。
马上就到年底了。12月24日，几个骑行俱乐部的年轻人们筹划组织举办了大型年会，做为2016年骑行界朋友们的聚会，一起总结今年，规划来年。
在会场入口处，一面签名旗上签满了骑友的名字，我的名字也在其中。
在年会的文艺演出中，年轻人们非要我出一个节目，没什么别的技艺，只好吹一曲口琴交差。虽然吹的并不算好，但还是获得了满堂喝彩。
到了头等奖抽奖时段了，主持的小骑友把这个殊荣给我，让我来抽。好吧，老夫就来抽一个，获奖的骑友可要记得感谢我哟！
大叔大哥级的骑友们合张影吧，一位年轻骑友在前面给我们鼓劲。
最后，来张全家福吧。
当然，我们的骑友远不止这些，限于场地等因素，很多骑友未能参加此次年会。大家希望明年参加年会的骑友更多、更热闹、更圆满。
当然了，最主要的，是希望明年大家在骑行的路上越来越健康，越来越快乐。
2016年已经过去，2017年已经开始，过了春节，就是农历丁酉年，也就是传统的鸡年了。最后上一副在骑行途中拍摄的田园百鸡图吧，祝自己和大家万事大吉！
篇后的话
回顾2016年的骑行之路，我深有感触。
平时我们说到某件事时，往往会说“有得有失”，但骑行这件事儿，我还真想不出来有什么失的。如果非要说“有失”，那大概就是失掉了不少本来可以吃喝玩乐的时间吧？如果这也算的话。但要说“得”，那可说的就太多了。
锻炼了身体？那是自然的，骑行本来就是一项对身体非常有益的有氧运动方式。
开阔了视野？那是肯定的。在如今这个交通发达，汽车普及的时代，你可以乘坐飞机、火车、开车去到任何想去的地方开眼界、长见识，但你永远也无法到达骑一辆山地自行车所能到达的地方。那里也许不是名山大川，也许不是风景名胜，但那里有你在别处所看不到风光景色和风土人情。
提高了境界？那是必须的！一辆单车，可以让你与自然融为一体，与山水亲密无间，让你真正行走在大地上。在骑行的旅途中，只要你用心去发现，你可以看到更多的美与真相；在与山水的亲密接触中，你可以静静的体味人生真谛。
一个真正喜欢骑行的人，又必定是一个喜欢自然，对山水充满感情的人。世间的感情有许多，无论亲情也好，爱情也罢，其实都搀杂了太多的现实考量，更不用说其它情感了。唯有你对自然对山水的感情不会欺骗你，不会让你失望。只要你付出了努力，自然山水一定会给你以丰厚的回报。正如宋代名相王安石在《游褒禅山记》说的那样：“世之奇伟、瑰怪，非常之观，常在于险远，而人之所罕至焉，故非有志者不能至也。有志矣，不随以止也，然力不足者，亦不能至也。有志与力，而又不随以怠，至于幽暗昏惑而无物以相之，亦不能至也。然力足以至焉，于人为可讥，而在己为有悔；尽吾志也而不能至者，可以无悔矣，其孰能讥之乎？”
高山仰止，景行行止，虽不能至，心向往之。
这，就是我的态度。
本篇作品部分图片为同行骑友所摄，在此一并鸣谢。
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