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【买车日记】生日当天,提了人生中第一辆新能源汽车,Model Y
【已购车辆基本情况】
1、车型:特斯拉Model Y
2、价格:26.04(引荐补贴优惠3500)
3、家庭人口:3
4、购买时间:2023年9月12(7月20日下定)

【买车过程分享】
对于车的忠爱胜过买房,无奈前年刚买了房,再加上今年装修,经济压力非常的大。

今年9月份开始,小孩要回到椒江上小学了,之前工作跟生活一直在路桥,9月份开始,就要每天椒江路桥来回跑(一天50Km),这也是想要入手新能源汽车的主要原因。

之前开过两辆车,都是别克的,第一辆是凯越(大学毕业那会买的二手车),二手车处处是坑,此处省略一两万字修车的心酸历程。

第二辆是工作3年后买的别克昂科拉,钟爱于SUV,无奈8年前,18万以内买不到什么好的合资车,刚好别克有人认识,从看车,试车,下定差不多只花30分钟。

第三辆车,一直处于观望状态。无奈今年三四月,我的昂科拉坏在了高架上,当时冷汗都吓出来,拖车还上不了高架,最后报了警,在警察蜀黍的引导下,慢慢下了高架。虽然是一次偶然的机会,但在高架上抛锚,还是让我心有余悸。于是换车计划在我的脑子里开始萌芽…………

开启看车、试驾之旅…………
第一站:比亚迪王朝系列(方林):
忘记是9.98万还是9.99万的秦Dmi冠军版了,当时对这个车真的非常钟爱、性价比超高。还有7万的免息补贴,真香!
不过我们想买纯电车,无奈错过;

看的第二辆车是比亚迪的,这辆车从外观到内饰都非常能打,试驾员也非常的专业。纯电车型价格有点高,暂时列为备选车型1;

第二站:比亚迪海洋系列(方林):
海洋网看的第一辆车是海豚,公司也有不少同学同事开海豚的,反馈用车成本很低。跟我老婆一起去试驾,总体感觉中规中矩,A柱挡视线非常严重,而且这款车偏向女生开,我一个200斤的大叔,似乎有点不太合适开这个车;勉强列入备选车型2;

看的第二辆车是海豹,海豹这款车的颜值很能打,不过销量并不太好。加上轿跑车型底盘有点低,担心以后用车过程中出现磕底盘的现象。这辆车也是让我从比亚迪车粉变成路人的一个转折点(写完看车历程,再写具体原因)

第三站:上汽大众ID4
对大众的电车不太了解,突然有一天刷到大众ID4怒降四五万的消息,于是开启了试驾之旅,

进入展厅,大众给我的感觉还是跟8年前那样的高傲。一个接待都没有,自己主动联系了前台,才安排了一个销售陪着我试驾。当时心想,如果看中了这款车,也不会在这家店买,什么服务态度嘛?

试驾过程中,销售坐在副驾一直玩着手机,一言不发。碰到这种销售也是醉了,简单试开了几分钟直接开回4S店,懒得废话,直接走人。

这个车感觉有点小,跟我的昂科拉一样,没有扶手箱。虽然价格便宜,但是买来感觉我会立马后悔,遂放弃!

第四站:小鹏G6(方林)
这是一台被抖音自媒体吸引过去的车,想去试试那个号称无人能敌的自动驾驶功能。

在网上预约的试驾,一进店就帮忙安排对接了,车很大,内饰也非常不错。

不过去试驾的时候,销售跟我说,自动驾驶功能还不方便在这种路况下测试,没法开启自动驾驶功能。销售虽然热情,不过却是满口的脏话,极度不舒适,素质不是很高。(前几天朋友圈发现已经离职了)

总结:对于小鹏G6,总感觉这家车企在广告运营的投入要比技术研发大很多,实车根本没有广告上宣传的这么好,遂放弃!!!

第五站:特斯拉(方林)
试驾完小鹏,有点迷茫,不知道该去看什么车了?

无意中看到了特斯拉门店,总感觉特斯拉离我很远,也就是在这次偶然中的邂逅,让我对特斯拉以及马斯克的看法产生了改变。

进入展厅,跟接待我的销售讲了来意之后,就给我安排了Model Y的试驾。特斯拉的销售非常的专业和耐心,明知道我不会买车的情况下,态度还是一如既往的热情。相比国产车销售带着很强的功利性去接待客户,特斯拉在这一点上做得非常好;

试驾的感觉非常好,也体验了马斯克自动驾驶带来的乐趣,期间还跟销售申请,让我老婆也试驾一圈。整体下来,感觉特斯拉像是汽车中的苹果手机。不靠堆积配置来造车,在很多细节方面做得很有科技感,让用户能体验到真正的匠心精神……

在跟销售的聊天过程中,知道特斯拉的保险跟上牌不跟门店捆绑,给客户自己选择的权利,这一点比起传统的4S店模式真的透明很多,童叟无欺。

选车、定车、等车、提车…………
选车:试驾完特斯拉以后,中间有段时间再也没有去看车了,平时有空的时候,在各大平台看看汽车新闻。随着大数据的推送,关于比亚迪跟特斯拉的正面、负面消息也越来越多的推送到我手机上。期间也有海豹汽车底盘,座椅生锈,长城告比亚迪常压油箱事件,再加上之前工作中接待过比亚迪的采购方。让我对比亚迪的好感慢慢消失……

比亚迪作为国内新能源的老大,在选材用料方面,过于追求成本低价。销量暴增的背后,各种各样的售后也层出不穷,在车质网投诉榜,比亚迪的车型牢牢占据前十榜单。相反七月份月销5万多辆的Model Y在车质网的投诉非常少;

定车:期间也有跟特斯拉的销售简单聊过几次,告知她如果有活动第一时间告诉我。考虑到自己的昂科了在7月底保险就到期了,于是趁着7月20日,杭州发布的特斯拉购车补贴(京东E卡2000元,目前还未拿到),冲动的下手了Model Y标续版,付了1000元定金以后,开始了漫长的等车之旅……

等车:8月12日的时候,交付跟我说,我的车在8-19就能提了,当时新款Model 3的消息铺天盖地,真担心自己刚提了新车,就出新款了,于是告知交付,准备9月份提车。9月1日,终于等到了M3的新车发布,虽然增加了座椅通风等功能,但售价直接拉到了25.99,跟我的Y只差了3000元。这回死心了,安心提Y 吧……

提车:时间到了9月初,销售告诉我,我的车9月12日能提,刚好那天是我身份证上的生日,于是就在那天完成了提车,人生的第一辆新能源汽车终于来了,希望后续的用车能够顺利!
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