CFM56-7B风扇叶片拆装润滑

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二

CFM56-7B风扇叶片拆装润滑

工具：大量抹布，地毯，摇把，嘎啦，接杆，磅表，橡皮锤， 5\16,3\8,7\16套

筒，垃圾袋，机库蓝色方形筐，手套，纸胶带，警告牌，装风扇叶片的平台。

专用工具：顶丝（856A1130G10），小钳子（856A2691G01），

WRENCH(856A3782G02可能用不上)，Spacer拆卸工具（856A3707G05），

Platform拆卸工具（856A3779G01）

手册

AMM TASK72-21-01 风扇整流锥拆装

AMM TASK72-21-02 风扇叶片拆装

航材：化工品（针对润滑单发的用量）

润滑剂、Grease、异丙酮，高温防咬剂（具体件号参考工卡）

拆装前提示：

       此工作的重点就是风扇各部件的位置的准确性，不要弄混装错。工作者之间的配合 和衔接对于工作进度相当主要。需指定专 人按顺序摆放叶片，指定专人给叶片润滑

（因为每个人喷润滑剂的感觉不同，确保 润滑剂喷涂一致）。发动机涵道需要1-2 人，中间递叶片1人，摆放叶片1人。

        风扇部件组成： 风扇前锥，风扇后锥，保持法兰，保持 环，小橡胶垫（8个），Spacer（24个），Platform（24个），叶片（24片）。

拆装步骤：

第一步：工具设备到场，工作前准备；

拔跳开关：

ENGINE1 START VALVE； 

ENGINE2 START VALVE；

涵道内铺地毯；用水性笔在锥体上做好标记，以便安装，找到1号叶片位置（有小圆坑的），面向风扇逆时针分别为2到24。

第二步：拆前锥后锥和法兰；

拆前锥时用顶丝（856A1130G10），锥体快拆下时，要扶住，小心砸伤发动机，法兰做好标记。

第三步：拆小橡胶垫；

小橡胶垫做好标记，用小钳子（856A2691G01）全插入后，夹住缓缓拔出。

第四步：拆保持环；

保持环做好标记，顺时针旋转，拿出保持环

    

第五步：拆1号，2号，24号Spacer；

先把1号叶片转到6点钟，用拆卸工具（856A3707G05）拆下1号Spacer，要顺着Spacer的走向拆，接着在6点钟把2号和24号Spacer拆了，把拆下的Spacer做好标记并按顺序放好。

第六步：拆Pl atf or m 和1号叶片；

把1号叶片转到12点钟，用手或工具（856A3779G01）把1号 叶片和2号叶片之间的Platform拆下，拆时可晃动1,2号叶片， 以便拆下，把1号叶片和24号叶片之间的Platform拆下，取出 1号叶片，把拆下部件做好标记按顺序放好。

第七步：拆下剩余的Spacer，Platform和叶片；

先拆1圈Spacer，Spacer最好都在6点钟拆，再拆1圈Platform，最后拆1圈叶片，Platform和叶片最好都在12点钟拆，把拆下部件做好标记按顺序放好。

第八步：清洁叶片，Spacer和发动机内的榫槽；

清洁发动机内的榫槽时，要带口罩。注意劳动保护。

第九步：检查和润滑叶片，发动机内的榫槽；

润滑指定1人操作，要在通风的地方进行，喷时要在上风口，一般经验喷2层，太厚风扇不平衡。润滑后1小时要装机，否则重新润滑。

第十步：装叶片，Platform，Spacer 

从6点钟开始顺时针装，从24号装到1号叶片。先装叶片，再装Platform（检查后面的bushing在位），最后装Spacer。这三个部件一组一组地装（也应该可以1圈1圈的装），到1号和2号叶片时，先把不要装Spacer，把它们的Platform都装好后，再装1号和2号Spacer。

第十一步：装保持环；

不好装的话，用橡皮锤和一字沿切面轻敲，注意保持环不要划伤。

第十二步：装小橡胶垫

用手塞进去，FWD朝外，用橡皮锤固定。

第十三步：装前锥后锥和法兰；

安装前检查发动机内部无异物，螺钉抹防咬剂，螺钉要对角紧，用磅表使力矩一致（后锥螺钉142.5-157.5磅寸；前锥螺钉110-120磅寸）。

第十四步：清理现场，准备试车

第十五步：做Test7（振动检查）；

80%N1至少5分钟，50%N1至少30秒，慢车至少15秒。从慢车到起飞功率加速：最大94.5-97.4%N1。

仅供参考，请参照手册施工。

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