近日，一则“快递异常网点”的微博在网上流传，内容涉及北京、上海、天津等地的一些快递站点在春节后出现货品积压、派送延迟的情况。相关企业证实，一些快递员在春节假期后还没有返回工作岗位，也有人因为工作辛苦、收入减少而转行，导致部分站点的经营出现问题。“快递员流动频繁”是当前行业发展中面临的一个突出问题。如何破解这个难题呢?
昨天，针对圆通快递天津地区部分网点调整一事。记者联系到了圆通快递天津地区的工作人员，工作人员表示圆通快递倒闭的说法不准确。不过，确实有部分网点因人员短缺，快件量大等因素，不能正常运营。圆通方面已经对问题网点进行了整顿和人员调整。目前，只有五金城网点还在停业，预计下周一恢复运营。
【录音:没有倒闭一说。之前有的网点因为人员问题有些调整，随着十五过后人员目前都恢复了。现在只有五金城网点在调整，周一就能恢复。】
快递行业作为一个有着200多万从业者的新业态，不可否认的是，“快递员流动频繁”是当前行业发展中面临的一个突出问题。每年春节后，“用工荒”的话题几乎成了规定动作。不过，今年还有一个新的声音便是快递员跳槽到外卖送餐行业。
【录音:外卖送餐……压混】
昨天中午，在南开区万德庄大街的一家饭店前，记者见到了正在送餐的外卖员张兵。春节过后返乡回来，张兵辞掉了原先的快递工作，干起了外卖员。
【录音:快递怎么说呢?除了顺丰，四通一达给的钱少。一到年底丢件、丢车的多。它不像送外卖，送外卖会遇到丢餐的，但他的责任会相对少一点儿。丢餐最多几十块钱、一百多块钱。像过年送件手机丢了，运费赔偿不说，东西你也赔不起。快递收入一般四通一达4000多块钱，主要看收件。顺丰5、6千吧。】
快递和外卖行业都是典型的人力密集型行业，从事这项工作，虽然辛苦，但是入行门槛较低，而且有着较为可观的收入。不过，记者调查发现，虽然做的都是同城物流的工作，但是送外卖只有中午和晚上两个高峰时段，工作强度相对较小;此外，外卖不存在大件、贵重物品，搬运难度和风险都低。从事外卖工作5年的李彤表示最直观的一点在于，送外卖比送快递的收入高。
【录音:我一直干这个。(记者:为什么选择干这个?)自由，挣钱多。一天200多块钱。(记者:一个月下来能拿多少?)6000多，挺赚的。】
近年来，随着电商的火爆，快递行业也进入爆发式增长期。去年一年是民营快递的上市年，圆通、申通、顺丰、韵达等民营快递巨头接连登陆资本市场，行业的快速发展也促使基层快递员需求量越来越大。然而，高速增长的背后，行业标准有待规范，人员的频繁流动、低价竞争大打“价格战”等问题都亟待解决。天津天地申通物流有限公司总经理王玉琴道出了他们的苦衷。
【录音:快递从2010年以后，每年以50%-80%的速度递增，意味着天天月月年年在冲刺，很难不摔跟头出错。很多工具要靠外人来研发，之后还要测试看可不可行，没有工具，这么大量的货，那么快的速度，只能靠肩扛背挑。到“双十一”，下面的业务员要送到半夜，一天有可能就吃了一个馒头。达达、百度外卖的确在抢人，因为快递的确累，外卖一单可能6块钱，快递才1块。】
面对这种现状，市快递协会秘书长祝志平表示，一方面他们将与快递企业沟通，提升快递人员待遇，“留住”快递人员。另一方面，在整个行业发展中，还需规范与调整，突破行业瓶颈。
【录音:现在这个员工不稳定，招工难，人员频繁进出，影响快递服务质量。所以说逐步地通过提高快递员的福利待遇，改善他们的工作条件，稳定员工队伍这是第一。还有场地问题都是非常头疼的问题，现在快件越来越多，需求量越来越大，既得有停车的地方还不能扰民，所以说将来这都需要政府去统一规划。】(记者刘鑫)
联系客服
