那么为什么厂商不用中文呢?
原因很简单:首先各大品牌的按键布局、形状、颜色都是固定风格,目的就是为了突出汽车品牌个性,同时营造出内饰氛围。每个品牌都有自己的风格,如奔驰、宝马等车型,单从按键的布局样式一眼就能辨认出来。
还有重要的一点就是国外汽车工业发展较早,很多图形和部件功能设计非常完善,已经深入人们的意识,但是我们自己的汽车工业发展比较晚,想要改变比较困难。如“+”“-”“❉”这些简单的图标大家一目了然,也没有必要在上面加上注解“加”“减”“空调制冷”等等。
另外一个原因是因为中文相对繁琐,如果将D、N、S、L、P拿汉字来注解,就会变成跑、空、速、爬、停……
当然并不是没有车企使用中文标识,但出乎意料的是竟有一家日企。众所周知的比亚迪中控用中文注解,另一家就是来自日系的讴歌。
比亚迪旗下的很多车型都用到中文按键,像我们熟知的秦、唐、宋、元等新能源车型都有这样的设计。
多功能方向盘上边有
多媒体系统和空调控制系统也是中文
甚至连驾驶模式的选择上也是中文
再来看讴歌
在较早的进口讴歌上,能看到中文按键标注,这是因为本田感觉自己的按键操作较复杂,便在进口讴歌上使用了中文按键,这样一来,操作更为简单,也大大方便了整车的使用效果。
看完之后,你感觉哪种方式更便于操作呢?是英文的按键,还是中文的注解呢?
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