三种换挡完爆传统档位

导读

大家平时开车或者谈论到车的时候，换挡是一个怎么都绕不过去的话题。因为换挡在相当大的程度上影响了驾驶体验。

事实上，汽车厂商为了提高车内科技感和逼格，采用了不同寻常的换挡方式，人们对新的换挡方式看法不一，各种声音也比比皆是。今天就来看看汽车厂商都有哪些不同寻常的换挡方式吧。

怀挡

怀挡多见于美国车，奔驰某些车型上也能看到。不少车友看见奔驰前排座椅之间没有档把的设计，空出来很大的储物空间。因换挡时将变速杆往怀中拨所以形象的称之为怀挡，挡位排列模式与普通自动挡的相同。怀挡一般都是自动挡，中国常见的美国怀挡车有别克GL8等，

旋钮式换挡

顾名思义，旋钮式换挡是通过控制旋钮达来实现换挡，具体挂入哪个档位时，指示灯会亮起。

如果从视觉及科技含量上讲，旋钮式换挡机构实属最佳。旋钮式换挡其最早应用在捷豹XF车型上，目前多见于捷豹、路虎的很多车型。此外，如劳斯莱斯、福特等车型也能见到。

按键式换挡

按键换挡和旋钮换挡一样，都是为了节省空间而设计的，而且按钮比旋钮换挡更直观，也能避免误操。按键式的换挡想要实现手动换挡只能通过换挡拨片了。

写在最后

大家用惯了传统的机械换挡方式，对这些科技感十足的全新换挡方式，肯定会很不适应，当然也会有质疑，万一误操作了怎么办？好在，这些换挡方式都在结构内加入了电子程序，误操作的质疑可以打消了。