人们说，天津的海河夜景堪比上海外滩。到此一游，也深有同感，流光溢彩、夜色迷人。
从天津三岔河口到塘沽入海口，海河上排列点缀着24座桥梁。这些桥梁造型不同，各具特色，不仅是两岸交通及经贸文化交流纽带，也凝聚了天津历史的深厚底蕴，同时，海河上的“一桥一景”还是一条绚丽多彩的观光带。由于时间关系，我们只游览了从解放桥到狮子林桥的这一段景观，甚为赞叹：在北方城市有这样的景观确实十分难得！
这是位于天津火车站与解放北路之间的解放桥。解放桥是一座全钢结构可开启的桥梁，建于1927年。桥长97.64米，桥面总宽19.5米。它不仅是天津的标志性建筑物之一，也是沟通天津站地区的枢纽桥梁。
当桥没有开启时，行人可以从桥上走过
海河两岸的建筑被打扮得流光溢彩
津湾夜色
这是狮子林桥
永乐桥
架设在永乐桥上的“天津之眼”。天津之眼（英文名：The Tientsin Eye），全称天津永乐桥摩天轮（The Yongle Bridge Tientsin Eye）又称“天津之眼”，坐落在天津海河畔，是一座跨河建设、桥轮合一的摩天轮，兼具观光和交通功用。是世界上唯一建在桥上的摩天轮。是天津的地标之一，摩天轮直径为110米，轮外装挂64个360度透明座舱，每个座舱可乘坐8个人，可同时供512个人观光。摩天轮旋转一周所需时间为30分钟，到达最高处时，周边景色一览无余，甚至能看到方圆40公里以内的景致，被誉为“天津之眼”。
狮子林桥头的石狮子
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