有「東方鐵達尼號」之稱的太平輪沈沒事件，迄今已經過了整整60年，13日在《太平輪1949》新書發表會上，多位罹難者家屬共聚一堂，幫忙寫序的裕隆集團執行長嚴凱泰也來到場致意。
《太平輪1949》作者張典婉是2005年《尋找太平輪》紀錄片的主要採訪者，紀錄片推出後讓更多大時代的故事浮出水面，她於是決定將這些記錄成口述歷史，更完整的把悲劇始末集結成書。
載重量2050噸的太平輪原是一艘貨輪，隸屬中聯輪船公司，船公司所有人就是知名主持人蔡康永的父親蔡天鐸。國民黨在內戰中節節失利後，太平輪成為載運難民的客輪。而當年太平輪還被稱為「黃金船」，因為許多人是身上綁著金條上船的，所以能買到船票的乘客多半有一定的身分地位。
1949年1月27日，也就是農曆除夕前一天，太平輪滿載上千旅客，並載運鋼材600噸、中央銀行一批銀元與重要卷宗18箱、國民黨黨史資料，沿著上海黃埔江啟航，準備開往基隆港，結果因為閃躲宵禁，沒有掛信號燈的太平輪與運煤船建元輪相撞，短短時間就沉入舟山群島附近。
根據統計，雖然購買船票的乘客共有508張，但實際上船的旅客應超過上千位，官方統計只有36人被一艘澳大利亞軍艦救起，因此至少有上千人溺斃，其中不乏知名人士罹難，例如海南島受降代表的王毅將軍、音樂家吳漪曼、知名刑事鑒定專家李昌鈺之父李浩民、著名球評家張昭雄的家屬等等。
特地前來參加新書發表會的嚴凱泰表示，作者張典婉是他的母親吳舜文在上海中西女子中學的同學，基於兩家是舊識，因此他就幫忙寫序，而他勉勵受難者後代應記取歷史、感懷情誼，才能放下悲痛，向前邁進。另外，目前唯一能採訪到的生還者，香港馬拉松名人葉倫明老先生，他的姪女葉少菁、葉桂英也來到新書發表會現場。
