图：国产首架喷气式支线客机ARJ21成功完成商业首航。摄影：威猛
民航资源网2016年6月28日消息：6月28日上午，成都航空ARJ21-700飞机搭载70名乘客从成都飞往上海，标志着我国自主研制的首架喷气式支线客机ARJ21正式以成都为基地进入航线运营，中国的天空首次迎来自己研发的喷气客机。
历时14年，首架国产支线客机ARJ21-700“阿娇”终于投入商业运营了！
“阿娇”首航印象
执行本次商业首航任务的是B-3321号飞机。该飞机2015年11月交付给成都航空，2016年6月，已悄然试落过虹桥机场，完成了100小时的最后验证飞行。
摄影：《人民画报》万全
首航航线成都—上海，航班号EU6679。上午9时25分成都航空ARJ21-700飞机搭载着70名乘客从成都双流国际机场起飞。
飞机起飞之后，监控显示，成都和上海间正好有一条降雨带，上海天气突然变脸，暴雨雷电黄色预警出现，监控图上一片“番茄炒蛋”，不免让人为首航多了一些担忧。不过很快云销雨霁，ARJ21-700首航顺利进行，11点37分，比预计时间更快，EU6679号航班安全降落上海虹桥机场。稍作休整后，ARJ21-700继续执行EU6680航班返回成都。
ARJ21“豪华”机组配置
今日首航由首批飞行小组的3位机长联袂担纲，分别是成都航空副总经理张放、副总飞行师刘波和副安全总监李建国。职业生涯已经飞行了1万多个小时的资深机长张放表示，自己操纵ARJ21飞行小时达到600多个小时，“不难飞、上手快”。成都航空副总经理张放，也是中国民航首位专职试飞员。在加入成航前，他担任中国民航上海航空器适航审定中心航空器试飞室主任，亲自“操刀”执飞了ARJ21飞机的许多个高风险科目。张放表示：“作为运营人，我们的职责就是将每一位乘客安全运送到目的地。这款飞机，我试飞过五年多，我非常信任它，我给它打90分，也期待着这款飞机能够实现商业成功。”
摄影：《人民画报》万全
同时成都航空公司为飞机运行储备了飞行人员、航务人员、机务人员、乘务人员，并全部通过飞行标准委员会（FSB）训练。截至目前，成都航空公司已有8名机长完成培训并取得ARJ21飞机的机长型别等级，52名乘务员、55名机务人员、30名航务人员完成了ARJ21-700机型培训并取得运行资质。
普通乘客何时可以搭乘ARJ？
据悉，今日ARJ21-700商业首航航班主要搭载的是民航局官员、中国商飞和成都航空相关负责人与职工代表，以及部分媒体记者等。普通乘客何时可以购票搭乘该飞机呢？
摄影：《人民画报》万全
携程机票信息显示，最近一班可售ARJ21客机机票为6月30日EU6679航班，目前在售的机票价格为970元。EU6679/80成都—上海航班，每周二、四、六执行，去程成都双流机场9:10起飞，11:50抵达上海虹桥机场；返程13:10上海虹桥机场起飞，16:25返回成都双流机场。
图：ARJ21返航航班正在值机。摄影：张海峰
虹桥机场方面已经开出ARJ21值机专柜，所有流程和正常航班一样。在服务上，成都航空增设了ARJ21飞机旅客专享售票柜台，优化ARJ21飞机旅客无缝隙全流程服务，研制推出具有地域特色的ARJ21飞机餐食，更完善的硬件设施和更好的快捷登机服务将同步开启。在价格方面，据成都航空副总经理王凌云介绍，机票价格取决于市场，但是在头一两年价格会有较大优惠。
摄影：“小马识途”
据中国商飞公司介绍，第二架ARJ21-700预计于2016年8月交付成都航空，从交付到运营的时间会更短，第二架ARJ21设定两舱座位为78座。成都航空未来规划将ARJ21-700飞机投入北京、上海、广州、深圳、西安、南京、贵阳等7条航线。
火锅可能更适合“阿娇”今天的首航
就在这个庄重的日子里，却有网友盯上了这位在登机口端着蛋糕的空姐！不对，应该是空姐端着的蛋糕！
调皮的网友并没有放过这个蛋糕，很快就有了下面这张图。
俗语道：入蜀地而不食火锅者，非来也。远有客来而不待之以火锅，怠慢也。所以网上大神觉得火锅更适合成都航空拿来庆祝！因为火锅象征红红火火。
空姐端着一锅火辣辣的火锅欢迎您登机。
飞机上空姐送餐食的问候语也不再是牛肉饭还是鸡肉饭，应该变成：
先生您好？是鸳鸯锅还是清汤锅？
好嘞，13A、13B 特辣鸳鸯锅两位。
小姐您嘞？鸳鸯锅还是清汤锅？
......
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