六圩河口水域是京杭大运河与长江在江北的交会处，多股船流在此交会，船舶密度大，船型复杂，既有5万吨级的大型船舶，也有运河往来较为频繁的“一条龙”船队，事故险情易发多发。为防止船舶碰撞事故发生，保障水上交通安全，特借鉴陆上交通减速带的概念，在六圩河口水域设置上下行海轮“减速带”。
下行海轮“减速带”：长江#110红浮与#110黑浮连线向上游延伸200米水域。
上行海轮“减速带”：长江#107红浮与#107黑浮连线向下游延伸200米水域。
1、船长、轮机长应当在岗操作，派专人了头，备锚航行。
2、提前控制船位，保持安全距离，避免在此航段追越，受控船舶尽量避免交会。
3、主动发布动态，加强与进出京杭运河船舶联系并统一会让意图。
4、避免驾引人员在此航段进行交接班。
5、上行海轮在航经上行“减速带”时提前减速至7节，直至驶出下行“减速带”；下行海轮在航经下行“减速带”时提前减速至10节，直至驶出上行“减速带”。
供 稿：指挥中心 武志谦
编 辑：王雯
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