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定了!这里将成第二个“深圳北站”!深圳未来交通大爆发!


最近,关于深圳人出行方面的好消息

简直多到爆啦!

但是接下来

深圳的交通要彻!底!开!挂!了!



大家都知道

在深圳,存在感最高有两座高铁站

深圳北站、福田站

还有光明城高铁站和坪山高铁站

四座高铁站,去哪儿都方便~



但是深圳却说:这样,是远远不够的!

今天小仙女要告诉你们的好消息

那就是

第二个“深圳北高铁站”要来啦!



不久的将来

深圳人出行又多了一个选择

乘坐高铁超级方便

说走就走的旅行随时开启!



西丽高铁站


深圳西丽站被列为“特大型枢纽站”

定位由辅站升为主站

还将引入赣深高铁和深茂高铁

未来规模甚至可能超过深圳北站!



占地约62.5公顷的西丽枢纽配套动车运用所

共有深圳北、深圳西、同乐关三个方案

目前,中国铁路总公司初步同意

进一步深化研究选址深圳北方案



这次即将开建的西丽高铁站

据说规模与深圳北站差不多

甚至是超越



 西丽是铁路交通的承接站


西丽高铁站由平南铁路

西丽火车站升级改造而成

共规划站台11个、线路20条

深圳西站也将搬迁合并



未来还将汇集深圳地铁

13号线、15号线、29号线、

深惠城轨、深珠城轨、平南铁路及其他国家铁路

小伙伴以后出行有更多选择、更方便!



不过需要注意的是

虽然这个好消息是令人期待不已的

但是目前存在一些小问题有待解决

毕竟建设这么大一个高铁站

首先得需要足够大面积的空地



《西丽枢纽综合规划》


面对不少的难题

但市发改委将对西丽站按照

“站城一体化”的思路开展规划研究


规划思路:“站城一体化”



所谓“站城一体化”是以轨道交通为核心,将交通空间、城市公共空间以及私有物业作为一个整体进行统筹。在空间上,模糊不同功能或物业权属所带来的物理分隔;在使用上,以交通换乘为基础促进商务、休闲等各类公共活动,从而达到交通空间与城市空间相渗透的目标。




所以结论是

无论多少困难,西丽高铁站都是会建的

并且

市规土委将结合西丽枢纽的交通枢纽功能规模

设施布局和片区土地利用规划

城市设计、交通市政规划等

开展《西丽枢纽综合规划》

预计11月底完成最终成果



深圳的交通轨道真是太牛逼了

接下来深圳将强势爆发

开启全面开挂模式

深圳人的出行还会有更多选择和变化


 粤港澳大湾一小时生活圈 


粤港澳大湾区上升为国家战略

为了加深11个城市之间的密切合作

交通基础设施建设显著提速

真正实现粤港澳大湾区

“一小时生活圈”



深中通道


深中通道预计2024年建成

通道建成通车后

车主从深圳去中山

将由以往绕行虎门大桥上百公里变为跨江直达

车程由2小时缩减为30分钟



 虎门二桥明年上半年通车


前几天,虎门二桥项目取得重大进展

被誉为“世界第一跨度钢箱梁悬索桥”的

坭洲水道桥完成合龙

深圳人以后去广州、佛山、顺德

再也不用去挤虎门大桥了

堵成一锅粥的日子马上就要一去不复返了



赣深高铁


深圳北2小时到江西,1小时内到河源!

赣深高铁预计2020年通车

途径东莞至深圳

今后深圳来往江西更方便了


 

深圳外环高速


外环高速由深圳段和东莞段组成

西起于广深沿江高速公路

向东经沙井、松岗、公明、光明、观澜、凤岗(东莞)

龙岗、坪地、坑梓、坪山、葵涌等街道

与盐坝高速公路相接

预计2019年可以通车,全长92公里

将与广深、东莞等11条高速相接

从深圳出入又多了一个选择



目前,深圳外环长流陂隧道左线顺利贯通

成为继红花岭隧道后第2条顺利贯通的隧道


穗莞惠城际


这条连接广州、东莞、深圳

三市的城际轨道的即将完工

预计2018年年底通车!

届时从广州北到深圳机场全程只需1小时



广深港高铁预计下半年开通


今年下半年深圳香港高铁实现直达

高铁列车贯穿广州、东莞、深圳、香港四个城市

共设7个站点:广州南站、庆盛站、虎门站、

光明城站、深圳北站、福田站、西九龙站

届时深圳坐高铁去香港

14分钟即可到达



深茂铁路江茂段7月1日运营


深茂铁路是连接珠三角核心城市

与粤西地区的第一条高速铁路

全长388公里,东起深圳,途经东莞

广州、中山、江门、阳江,西至茂名

其中江门至茂名段预计于今年6月底通车



深圳地铁即将大变身


到2020年深圳会有11条地铁线建成通车

2040年将会有20条地铁线

深圳地铁规划图如下

↓↓↓



这些地铁不仅连接了深圳各区

还延伸到了东莞、香港等周边城市

深圳将成为一座真正意义上的

“地铁之城”



 地铁8号线取得重大突破 


5月13日,深圳地铁8号线一期工程8132标

沙头角站--海山站区间左线实现顺利贯通

成为8号线首个贯通的盾构区间

标志着深圳地铁8号线建设取得又一重大突破



地铁22、25号线将缓解龙华交通压力

地铁22号和25号线也是被大家关注的线路

龙华的宝宝们每天高峰期挤4号线

都有种深深的绝望


22号线起于福保西,终于黎光

25号线起于石岩西,终于文锦

加快22号线、25号线的建设

有利于缓解龙华片区交通压力

此处应该有住龙华小伙伴的掌声



龙岗的小伙伴也别失望

“东部至机场快线将以地铁33号线来建”

这条线将串联机场至东部的大运新城

龙岗中心城和坪山中心区,并将东延至惠阳区

以后从龙岗出发坐高铁飞机都大大方便啦



此外

地铁线路还有这些进展好消息


3号线南延段 


深圳地铁3号线南延工程自益田至保税区站

线路长1.5公里,设站1座:福保站

福保站位于红花路与益田路交叉口西

沿红花路布置。

车站为地下两层岛式车站,全长550米

预计2019年建成通车



4号线三期工程 


地铁4号线三期工程均在龙华区范围内

工程预计2020年建成通车

届时乘坐地铁从观澜牛湖到福田中心只要45分钟!


线路从4号线二期工程终点清湖站北端引出

设有清湖北站、竹村站、茜坑站、长湖站

观澜站、松元厦站、观澜湖站、牛湖站共8个车站



5号线南延线 


深圳地铁5号线南延线起自南山区赤湾站

终于前海区桂湾站

与既有2号线赤湾站和5号线前海湾站接轨

线路全长7.65km

预计将在2019年年底实现通车



9号线西延线


深圳地铁9号线西延线

是深圳轨道三期修编工程重点项目

是加强前海、南油、科技园

与福田、罗湖中心区联系的重要干线



9号线西延线东起红树湾南站

经深圳湾至前海湾,终点为前湾站

与5号线南延线换乘

线路全长约10.8公里,设车站10座

计划2019年下半年全部工程竣工

2020年实现开通运营



地铁10号线 


地铁10号线起自福田区口岸站

终至龙岗区平湖中心站

途经平湖、坂田坂雪岗、华为新城、梅林关

覆盖了深圳整个中部发展轴


线路全长29.54公里,共设车站24个

工程自2015年10月开工建设

预计将于2020年建成



看完这些交通新变化

不得不感叹深圳的交通是越来越便利了

以后无论是上下班还是出门旅游

都会四通八达、非常轻松

小仙女表示都迫不及待了!



小仙女别的不说

就希望我家门口那条地铁赶紧开通

这样我就不用每天挤不上公交了

这么多条地铁

有到你家门口的吗?



内容来源 | 深圳新闻网、深圳之窗、网络,如侵删

小编 | 小仙女


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