还只会挂上D挡开到底？ 千万别浪费了爱车的好配置

要说自动挡的问世，确实帮助很多人实现了“轻松开车”的梦想。但也让很多人变成了“傻傻”开车的样子。不信你随便问问身边的朋友，估计十有八九都只会挂上D挡开到底！

对于纯自动档车来说这必然没问题，但对于一款配有手自一体变速箱、兼顾自动挡与手动挡优点的车来说，简直就是一种巨大的浪费！今天咱们就借全新远景

自动幸福版，说一说怎样才能让你“手自一体”的爱车充分发挥它“一体”的优势~

选择全新远景的原因主要有两点：一、它是国产车里少数自主研发变速器的厂家，且手自一体变速箱具备多种换挡模式，这在这个级别的车型中也数得上是越级配置了。二、本人的家用车就是这辆，很熟悉。

全新远景自动幸福版搭配的是1.5L高效节能DVVT发动机、4挡手自一体变速箱。所谓4档，大家应该都知道，就是停车档P、倒档R、前进档D、空档N了；而所谓手自一体变速，则是手动换挡和自动换挡结合在一起的变速方式，也就是平常大家在网络或者书面上见到的自动模式和手动模式了——这种方式既让驾驶员不因频繁换挡而过度劳累，又可以让人充分感受到驾驶的乐趣。

如果你不知道怎么从自动挡切换到手动挡，或者不知道什么时候适合用手动挡，那下面的内容就要看仔细喽~

自动挡切换到手动挡，其实很多车的操作都是大同小异的，很easy！在全新远景自动幸福版这款车上的具体操作就是，挂D挡的时候踩刹车，然后档把向右推，自动模式就切换到手动模式上了。

手动模式用得对，车开起来就会有乐趣。老司机告诉你，下面的情况最适合用手动挡了~

最常见的是上下坡的时候。爬坡时汽车会很吃力，需要的动力也比较大，如果开自动挡，车辆会频繁升降档，反而动力输出会变弱或者不平顺；而如果这时用手动挡把挡位控制在1挡，全新远景是将档把向D-方向拉，油门响应快，就会有很大的动力，上坡就会很轻松了。

同样的，下坡时采用低速挡，全新远景将档把向D-方向拉，就是在用发动机制动了，根本不需要人为踩刹车，相对而言变得更加安全；而且这样对刹车系统也是一种保护。待开到坡底，就可以加速，全新远景将档把向D+方向推，或者切换到自动挡模式上都是可以的。上坡下坡这种情况，我们在进出地下车库的时候最常遇到了，所以，一定不要忘记换挡，很实用哦~

另外呢，走高速、超车的时候，也是手动模式“显神威”的好时机。在高速上行驶用手动挡，不但提速快，急刹车的时候还能用发动机制动、速度就能很快降下来。而在超车的时候用手动，车速就会很快提升上去，响应的速度不比手动挡差。这个下次你也可以试一试。

总而言之一句话：根据路况不同，选择合适的档位，不仅汽车开起来没有那么费力费油，而且无论开车的人还是坐车的人也都会舒服得多嘞。

今天虽然是以全新远景为例，但其实大部分手自一体的车型在自动挡变换手动挡的方式上是差不多的，具体的区别一般就是在档位的位置设计上，所以在实际操作中，只需踩住刹车然后根据档位标示推挡就可以啦。想要在安全与节油中获得益处、充分体验驾驶的乐趣，只在自动挡上“傻傻”开车可是不够的，千万不要浪费手自一体变速箱这种好配置哦！