我们是不是都有这样的经历，坐老司机开的车无论起步还是刹车都不会有明显感觉，坐着比较舒服；但是新手司机不一样，对于新手来说一般都喜欢一大脚油门或一大脚刹车，像这样开车不仅让乘客不舒服还特别费油！今天小编就给大家带来老司机的一些经验，学起来！
一般情况踩刹车
跟车时，距离前车距离不少时，可以先松开油门，再根据前车距离来判断踩刹车，这样不但不会让车上的乘客感到不舒服，油耗也会相对减少。
路遇红灯踩刹车
远远的看见前方路口出现红绿灯信号即将由绿转红时，不要立即重踩刹车，应该先松油门，利用车子的惯性滑行至路口处（或前车车距的一定距离），当速度降下来后再制动刹车。
不光如此，在高速路口进入收费站，或者即将到达目的地时，都很受用。
突发状况如何刹车
有时候行驶过程中会突然遇到前面的紧急事故，虽然几率不是很大，但也不能排除，比较突然的情况发生，只能重踩刹车紧急制动，毕竟生命安全排在第一位，因为现在的车子都有ABS，紧急制动也不会出现车辆失控的情况。
雨天路滑如何刹车
雨天道路比较湿滑，刹车制动就要比平时谨慎一些，因为刹车时不仅要依靠卡钳对刹车盘的制动力，同时也需要轮胎与地面之间的摩擦力；湿滑的路面，轮胎的抓地性能比平时下降30%以上，因此刹车时距离要比平时长很多，虽说有ABS，但是依然无法改变轮胎抓地性能下降的物理特性，因此雨天建议低速行驶，避免紧急制动。
下坡如何踩刹车
有时候行驶到很长的坡路，千万不能一直踩着刹车，虽说刹车性能很好，出现失灵的情况相对比较少（大货车除外），但是刹车盘过热导致刹车衰竭的因素还是存在的，也就是说，刹车性能会下降的很厉害。
这种情况我们可以利用发动机来制动，如果是手波车，可以挂到2挡的位置（根据下坡坡度来决定），自动波的车可以模仿（千万不能一直把挡杆放在D挡上，D2和D1也可以适当用一下）；虽然利用了发动机控制车速，右脚还是不能离开刹车，随时警惕突然情况。
过弯时如何踩刹车
过弯速度一定要提前减速，低速过弯，特别是走山路，如果速度太快了，又在过弯时踩刹车，这样会导致重心跑到车头和外侧，轻则转向不足，重着侧滑，如果是山路，很可能会有掉下山崖的风险。
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