新车宝典 | 冬季热不热车，老司机给个说法！
2016-12-06
引言：入冬以来，在东北的远方亲戚二狗子习惯出门前点着一杆烟，然后下楼启动车，一边把风挡罩收起来，随后把烟一丢，上车走人，全程不到1分钟。但他最近遇见事儿了，有人告诉他一定要大冬天热车多几分钟，不热车充分伤发动机；但也有人喷二狗子，现在都多点电喷时代了你还热个毛线，热车过久反而积碳多！处女座的二狗子一旦困惑起来挺痛苦，到底需不需要热车；热车太短怕伤车；热车太久怕积碳多。
拒绝忽悠，冬天到底需不需要原地热车？首先，冬季建议原地热车！
所有拒绝原地热车的行为都是不负责任的耍流氓！
理由如下：
理由一、发动机、变速箱工作所需温度需要热车发动机正常水温是95度左右，
冬天刚着车，车子供油系统因温度尚低，无法有效地将汽油完全气化
导致不容易燃烧
于是便出现了着车困难等各种现象
同时，冷启动直接开走出现“换档生涩”、甚至“顿挫”现象
跟CVT油温还没有上来润滑效果差有关系
理由二、拒绝干磨损，冬季汽车需要机油的润滑理由一、拒绝干磨损，冬季汽车需要机油的润滑
发动机机件部分磨损
90%是在冷车启动三分钟内发生的
当汽车停一晚之后
所有在摩擦界面上的机油大部分会沉积到油底壳底，
启动时油泵需10-30秒才能把机油输送到
引擎最需要润滑的活塞，连杆及曲轴等部件
如果不热车直接行使
会增加缸体内各部件之间的摩擦
产生漏油窜油的现象
最常见的就是刮坏缸套产生烧机油现象
因此，拒绝干磨损，冬天我们原地热车时间
理由三、安全起见！提高车内温度，拒绝冻得腿抽筋这是最容易被忽略的理由！
在北方生活过的童鞋经常发现，一开始在车内
腿经常冻得刹车都困难……
为了安全起见
在北方原地热车，不仅仅是提高发动机温度及机油的润滑
更重要的是
提高车内温度，让人温暖起来，拒绝冻得刹不住！
原地热车的正确姿势get√启动车辆，原地热车30秒-1分钟，转速下降并稳定就可以低速行使
不说了，热车去了！
老司机速成口诀：
热车有三好，温度、润滑、安全少不了！拒绝干磨损，原地热车30秒-60秒 撸稿不易，谢谢老板！
菩提.东行
习惯了不能习惯的习惯就是习惯
表示广东现在这个冷条热车了一分钟也没有降到1000转，基本上1000转下点起步，水温表显示还很低，得起步跑起来水温才上来。然后感觉假如轻踏油门，车子好像没力，假如深踩一点转速又上到2000转。速度去到80，要深踩一点转速上去了一点才能继续上到90 100那样。还有感觉每次车停了下来，再起步后，一起步踩油门，转速总会立马上去1500上点，然后车没力，轻放一点油门再踩，车速到了40才会有力。这个什么情况？新轩逸1.6自动豪华版是这个情况，广东地区都这样，那北方地区特别是冬季，怎么办？轩逸如此，骐达也如此啊！
1 天前
菩提.东行
我的评论竟然看到，你们后台操作了。
1 天前
菩提.东行
我买的是骐达智行，早上发动车后，只能以10公里的速度，这时转速1000多一点，稍加油门，接着到2000，发动机声音加大。行驶200米，需爬坡出地下车库，转速近3000了，发动机声音异常大。出小区大约300米，也只能爬行，大约共5至8分钟，发动机转速及声音才能正常。你们的cvt技术太好了，简直让人无法接受。同事们谈论这事，说以后都不要买日产车了，看以上评论，日产车的通病。
1 天前
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