2017年10月30日上午9点30分,一声巨响下尘土飞扬。 来自中国土木阿尔及利亚有限公司的青年突击队工人,历时七年之久,终于打通了阿尔及利亚北方干线铁路重要节点:甘塔斯隧道的最后一公里。 要知道,这仅仅14.68公里的隧道,曾经难倒德国贝利以及日本土木等等国际大牌基建公司。 即使是曾经设计过英吉利海峡隧道的法国赛思达,也因为甘塔斯隧道的存在,被迫放弃了65亿美元的阿尔及利亚北线铁路工程,只能眼看着400亿人民币大单花落中国。 这便是中国基建出海历史上的著名“战役”-——阿尔及利亚北方干线铁路争夺战。 那么,这场阿尔及利亚北方干线铁路争夺战,究竟有着怎样传奇的故事呢?
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